Položaj elemenata sustava za kontrolu i smanjenje emisija ispušnih plinova u motornom prostoru automobila sa SOHC motorom
A – ventil ventilacije kartera; B – ventil sustava za povrat para goriva.
Položaj elemenata sustava za kontrolu i smanjenje emisija ispušnih plinova u motornom prostoru automobila s DOHC motorom
A – ventil ventilacije kartera; B – ventil sustava za povrat para goriva.
![]() |
![]() |
Shema sustava za nadzor i smanjenje toksičnosti ispušnih plinova i skupljanje para goriva
1 – senzor za kisik; 2 – katalizator; 3 – senzor za kisik; 4 – senzor temperature rashladne tekućine; 5 – svjećica; 6 – svitak paljenja; 7 – prekidač za paljenje; 8 – upravljački relej; 9 – ECM pojačalo; 10 – ventil ventilacije kartera; 11 – senzor ubrzanja; 12 – ventil za regulaciju broja okretaja u praznom hodu; 13 – ECM; 14 – mjerač protoka i senzor temperature zraka; 15 – filter zraka; 16 – senzor položaja leptira za gas; 17 – senzor detonacije; 18 – ventil za čišćenje kanistera aktivnog ugljena; 19 – senzor kuta radilice; 20 – spremnik goriva; 21 – kanister s aktivnim ugljenom; 22 – prigušnica.
Za smanjenje emisije štetnih tvari u atmosferu zajedno s ispušnim plinovima koriste se sljedeći sustavi smanjenja toksičnosti ispušnih plinova:
- sustav povrata para goriva;
- sustav ventilacije kartera;
- sustav recirkulacije ispušnih plinova;
- katalizator.
(Izvorni tekst objavljen je na web stranici: HyundaiBook.ru)


