Spis treści: Demontaż ⇓ Montaż ⇓
Demontaż
Wyjmij sworzeń sprężysty i oddziel koło zębate od tulei.
Uwaga: Nie używaj ponownie pierścienia uszczelniającego i sworznia sprężynującego.
Montaż
1. Zamontuj nowy O-ring na wale przekładni i nałóż na niego olej do automatycznej skrzyni biegów.
2. Włóż koło zębate do tulei i zrównaj otwór na kołek z rowkiem na wale przekładni.
3. Zamontuj nowy sworzeń sprężynowy w otworze tulei. Instalując go, upewnij się, że szczelina na kołek jest skierowana w stronę przeciwną do koła zębatego.
4. Zamontuj nowy O-ring w zewnętrznym rowku tulei i nałóż olej do automatycznej skrzyni biegów na zewnętrzną powierzchnię O-ringu.