Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓

Momenty dokręcania: Nm (kgf cm, lb ft)
Wyjmowanie
1. Wymontuj prawy przedni kierunkowskaz.
2. Odłącz złącze przekaźnika ABS wewnątrz błotnika.

3. Odłączyć przewody elektryczne silnika pompy i odkręcić śruby mocujące skrzynkę przekaźników ABS.
4. Wyjmij skrzynkę przekaźników ze wspornika montażowego.
5. Odłącz złącze silnika pompy od wspornika skrzynki przekaźników i zdejmij wspornik.
6. Wymontuj zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika.
7. Odłączyć przewody hamulcowe od modulatora ABS.
8. Wykręcić śruby mocujące modulator i modulator.
Ostrzeżenia:
- 1. Nigdy nie próbuj demontować modulatora.
- 2. Modulator należy transportować i przechowywać w określonym położeniu i przy zamkniętych otworach. Płyn nie powinien z niego wyciekać.
Instalacja
1. Przeprowadza się w odwrotnej kolejności do usuwania.
2. Dokręcić śruby mocujące modulator i nakrętki przewodu hamulcowego zadanym momentem.
Moment dokręcania:
- Śruba mocująca modulator - 17-26 Nm
- Nakrętka przewodu hamulcowego - 13-17 Nm
3. Odpowietrz układ hamulcowy.
