1. Odłącz wąż podciśnieniowy od korpusu przepustnicy i podłącz pompę podciśnieniową do węża.
2. Sprawdź układ odzyskiwania oparów paliwa na zimnym (temperatura płynu chłodzącego nie wyższa niż 60°C) i gorącym (temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80°C).