1. Zdejmij pokrywę silnika.
2. Odłącz złącza czujnika położenia przepustnicy (A) i kontrola biegu jałowego (W).
3. Odłącz przewody wentylacyjne skrzyni korbowej (A) i oddychać (W).
4. Odłącz linkę gazu.
5. Usuń linię (A).
6. Wyjmij węże nagrzewnicy (A), przewód elektrozaworu (W) i przewód wspomagania hamulców (Z).
7. Zdejmij mocowania kolektora dolotowego (A).
8. Wymontuj kolektor dolotowy.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.