Holowanie pojazdu z kołami napędowymi uniesionymi nad podłożem
Ogólnie rzecz biorąc, pojazdy należy holować z kołami napędowymi uniesionymi nad podłożem. Jeżeli ze względu na znaczne uszkodzenia pojazdu lub inne okoliczności nie można holować pojazdu z podniesionymi kołami napędowymi, należy skorzystać z wózka.
Holowanie pojazdu z ręczną skrzynią biegów
W przypadku holowania pojazdu z podniesionymi przednimi kołami należy upewnić się, że hamulec postojowy jest wyłączony.
Jeśli holujesz pojazd z podniesionymi tylnymi kołami, upewnij się, że skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym. Upewnij się także, że kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu "ACC" (wyposażenie opcjonalne). Ma to na celu zapobieżenie uszkodzeniu mechanizmu blokującego kierownicę, który nie jest przeznaczony do utrzymywania prostych kół przednich podczas holowania pojazdu.
Jeżeli jakakolwiek część obciążonego koła lub zawieszenia ulegnie uszkodzeniu, do holowania konieczne jest użycie wózka.
Holowanie pojazdu z automatyczną skrzynią biegów
Zabrania się holowania pojazdu z automatyczną skrzynią biegów, tyłem pojazdu skierowanym do przodu, z podniesionymi tylnymi kołami
Ostrzeżenie! Nie holuj pojazdu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów do tyłu z podniesionymi tylnymi kołami. Może to poważnie uszkodzić przekładnię. Jeśli konieczne jest holowanie pojazdu tyłem do przodu, przednie koła muszą znajdować się na wózku holowniczym.
W przypadku holowania pojazdu z podniesionymi tylnymi kołami należy upewnić się, że hamulec postojowy jest wyłączony.
Jeśli pojazd jest holowany ze wszystkimi kołami na drodze, można go holować wyłącznie przodem pojazdu do przodu. Upewnij się, że skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym. Prędkość holowania nie powinna przekraczać 50 km/h, a odległość holowania nie powinna przekraczać 25 km.
Upewnij się, że kierownica jest odblokowana i przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ACC" (wyposażenie opcjonalne). Podczas holowania kierowca musi znajdować się w pojeździe, aby móc go obsługiwać.