Скините клинасти ремен серво пумпе (ако има).
Окретањем волана у смеру супротном од казаљке на сату, олабавите ременицу водене пумпе док лагано притискате каиш руком.
Отпустите и олабавите завртње за причвршћивање (стрелице), уклоните погонски каиш алтернатора.
Уклоните клинасти ремен компресора клима уређаја и држач ременице компресора клима уређаја (ако има).
Уклоните подршку (1), који се налази на левој страни.
Скините горњи поклопац (1) зупчасти каиш.
Уклоните врхове са свих свећица и извуците свећице кључем за свећице.
Померите радилицу у смеру казаљке на сату, проверавајући стање зупчастог ремена.
Мењач мора бити у неутралном положају и затегнута паркирна кочница. Окрените радилицу користећи главу за централни вијак у смеру казаљке на сату.
Покрените мотор док клип првог цилиндра не достигне горњу мртву тачку (ТДЦ).
У овом положају, ознаке на ременици клинастог ремена морају се поравнати.
Такође, рупа у зупчанику брегасте осовине треба да буде насупрот налепнице показивача која се налази на глави цилиндра.
Рупа,
Б - показивач.
За затезни ваљак (А) могао да се помери, отпусти вијак (1).
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату тако да се зупчаник брегасте осовине окреће за 2 зуба.
Помоћу алата окрените затезни ваљак, осигуравајући затезање каиша и затегните вијак за причвршћивање.
Поново проверите затегнутост појаса. Да бисте то урадили, притисните каиш прстом приближно на нивоу средине затезача појаса. Појас треба савијати око 5-7 мм.
Убаците свећице, ставите врхове свећа.
Поставите горње кућиште зупчаника.
Уградите држач ременице компресора клима уређаја и поставите ременицу водене пумпе.
Уградите клинасте каишеве.
Елементи за подешавање зупчастог ремена 2,0 литарски мотор
1 - обилазни ваљак;
2 - зупчаник радилице;
3 - доњи поклопац зупчастог каиша;
4 - прирубница;
5 - ременица клинастог ремена;
6 - горњи поклопац зупчастог каиша;
7 - зупчаник брегастог вратила;
8 - зупчасти каиш;
9 - затезни ваљак.