Dezasamblarea
1. Folosind un instrument special (09432-21201), scoateți inelul de siguranță.
2. Folosind un instrument special (09432-21300), scoateți rulmentul din față.
3. Folosind un instrument special (09432-33200), scoateți calea interioară, distanțierul, treapta a patra, rulmentul cu ace, bucșa rulmentului, inelele sincronizatoare, butucul și ambreiajul sincronizatorului treptelor a treia și a patra și treapta a treia.
Examinare
1. Verificați suprafața arborelui de antrenare la locația lagărului cu ace pentru deteriorări și uzură excesivă (complot "A").
2. Verificați canelurile pentru deteriorare și uzură.
Rulment cu ace
1. Asamblați rulmentul cu ace cu arborele sau manșonul rulmentului și roata dințată și asigurați-vă că se rotesc lin, fără zgomot sau joc excesiv.
2. Verificați cușca rulmentului pentru deformare.
Inel de sincronizare
1. Verificați dinții angrenajului pentru deteriorare sau spargere.
2. Verificați suprafața interioară pentru deteriorări, uzură și rupere.
3. Glisați inelul sincronizator spre ambreiajul angrenajului și verificați jocul "A". Dacă distanța se abate de la valoarea normală, înlocuiți inelul.
- Valoarea limită - 0,5 mm
Butuc și ambreiaj sincronizator
1. Conectați ambreiajul și butucul sincronizatorului și verificați dacă alunecă fără probleme.
2. Verificaţi dacă suprafeţele interioare, frontale şi posterioare ale cuplajului nu sunt deteriorate.
3. Verificați uzura suprafețelor de capăt ale butucului (în contact cu fiecare angrenaj).
Avertizare. Înlocuiți butucul și manșonul sincronizatorului ca set.
Cracker și arc sincronizator
1. Verificați uzura marginii centrale a unui cracker sincronizator.
2. Verificați arcul pentru slăbire, deformare și ruptură.
Roți dintate
1. Verificați dinții angrenajului elicoidal și cuplajul pentru deteriorare și uzură.
2.. Verificați conul de distribuție pentru rugozitatea suprafeței, deteriorarea și uzura.
3. Verificați suprafețele interioare, din față și din spate ale angrenajului pentru deteriorare și uzură.
Asamblare
1. Asamblați butucul și manșonul sincronizatorului astfel încât să fie amplasate așa cum se arată în figură.
2. Există șase dinți lipsă pe circumferința manșonului sincronizatorului. Montați cuplajul pe butuc astfel încât dintele situat între cei doi dinți corespunzători să atingă crackerul sincronizatorului.
3. Instalați arcurile sincronizatorului astfel încât proeminențele lor să se sprijine pe canelurile crackerelor sincronizatorului.
Avertizare. Când instalați arcurile sincronizatorului, asigurați-vă că arcurile din față și din spate nu sunt în aceeași direcție.
4. Folosind un instrument special (09432-33300), instalați sincronizatorul treptelor a 3-a și a 4-a pe arborele de intrare.
Avertizări:
1. Când instalați sincronizatorul, asigurați-vă că cele trei șuruburi de sincronizare sunt amplasate corect în decupările corespunzătoare ale inelului sincronizator.
2. După instalarea sincronizatorului, verificați netezimea de rotație a treptei de viteză a treia.
5. Folosind un instrument special (09432-33300), montați rulmentul cu bile.
6. Montați rulmentul cu ace și roata de viteză a patra pe arborele de antrenare.
7. Instalaţi inelul şi distanţierul pe arborele de antrenare.
- 1) Cu un instrument special (09432-33300) instalați rulmentul cu bile.
- 2) Instalați inelul de fixare.