Rezervor de combustibil, conducte și racorduri
1. Verificați conductele și conexiunile de combustibil pentru a nu exista daune sau scurgeri.
2. Verificați suprafața furtunurilor de combustibil pentru deteriorări cauzate de căldură și stres mecanic: cauciuc dur și fragil, fisuri, spărturi, rupturi, tăieturi, urme de abraziune și umflarea excesivă indică deteriorarea proprietăților cauciucului.
? 3. Mantaua furtunului din cauciuc țesut Bosch prezintă semne de abraziune și crăpare, furtunurile trebuie înlocuite.
Filtru de combustibil
Filtrul de combustibil trebuie înlocuit în mod regulat, deoarece eficiența sa cu murdăria și acumularea de apă scade în timp. Înlocuirea trebuie făcută după cum este necesar.
Eliberarea gazelor din carter (supapă PCV)
Sistemul de ventilație a carterului trebuie menținut în stare bună de funcționare pentru a menține motorul să funcționeze bine.
Este necesară întreținerea periodică pentru a îndepărta ventilatorul pozitiv al carterului PCV.
1. Deconectați furtunul de ventilație de la supapa PCV. Apoi scoateți supapa PCV din capac și conectați-o la furtunul de aerisire.
2. În timp ce motorul este la ralanti, puneți degetul pe capătul deschis al supapei PCV pentru a simți vidul din galeria de admisie.
Notă. În acest moment, pistonul din interiorul supapei PCV ar trebui să se miște înainte și înapoi.
3. Dacă nu se simte vid, înlocuiți supapa PCV și curățați linia de vid cu un agent de curățare și înlocuiți dacă este necesar.
Sistem de eliminare a vaporilor de combustibil
1. Dacă conducta de aerisire a combustibilului vaporizat este înfundată sau deteriorată, vaporii de combustibil vaporizați vor fi eliberați în atmosferă, crescând astfel cantitatea de substanțe nocive din vehicul în atmosferă. Deconectați conducta de pe ambele părți și suflați-o cu aer comprimat. Scoateți capacul de umplere și verificați dacă este instalat corect.
2. Trebuie verificată funcționarea limitatorului de preaplin (supapă cu două căi), instalat pe conducta vaporizatorului dintre supapa de reținere și deschiderea rezervorului de combustibil.
Înlocuirea senzorului de oxigen
(Cu excepția CONV.)
Senzorul de oxigen este un dispozitiv care reglează compoziția amestecului de combustibil. Dacă este deteriorat, eficiența epurării gazelor de eșapament, precum și puterea este redusă. Prin urmare, ar trebui înlocuit periodic cu unul nou.