napęd sprzęgła | Hydrauliczny |
Średnica okładzin ciernych (zewnętrzny x wewnętrzny) | 200x130 (1,5 litra)
184x127,5 (1,3 litra) |
Średnica wewnętrzna cylindra głównego | 20,64 mm |
Średnica wewnętrzna cylindra roboczego | 15,87 mm |
Grubość tarczy sprzęgła | 8,4±0,3 (1,3 litra) 8,5±0,3 (1,5 litra) |
Swobodny luz pedału sprzęgła | 6,13 mm |
Odległość od pedału do podłogi, gdy pedał jest wciśnięty | 90 mm |
Podróż sprzęgła | 145 mm |
Minimalna dopuszczalna odległość od główek nitów przy granicznym zużyciu okładzin ciernych tarczy sprzęgła | 1,1 mm |
Różnica wysokości końców sprężyny talerzowej | 0,5 mm |
Szczelina między tłokiem a siłownikiem sprzęgła | 0,15 mm |
Szczelina między tłokiem a głównym cylindrem sprzęgła | 0,15 mm |
Momenty dokręcania, Nm
Wspornik pedału sprzęgła | 19-28 |
Wspornik pedału sprzęgła do głównego cylindra | 8-10 |
Nakrętki złączki przewodu sprzęgła | 13-17 |
Wspornik rury sprzęgła | 4-6 |
Cylinder zwalniający sprzęgło | 15-22 |
Tarcza dociskowa sprzęgła | 15-22 |
Zalecane smary
Elementy | Smar |
Powierzchnia styku łożyska wyciskowego sprzęgła | CASMOLY L 9508 |
Wewnętrzna powierzchnia łożyska wyciskowego sprzęgła | CASMOLY L 9508 |
Wewnętrzna powierzchnia cylindra zwalniającego sprzęgło, tłoka i mankietów | Płyn hamulcowy DOT 3 |
Wypusty tarczy sprzęgła | CASMOLY L 9508 |
Wewnętrzna powierzchnia głównego cylindra sprzęgła, tłoka i mankietów | Płyn hamulcowy DOT 3 |
Popychacz cylindra głównego sprzęgła | J310a, NLGI №2 |
Wał sprzęgła i tuleje | J310a, NLGI №1 |
Widelec zwalniający sprzęgło | CASMOLY L 9508 |
Wypusty wału wejściowego skrzyni biegów | CASMOLY L 9508 |