Îndepărtare
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Goliți lichidul de răcire.
3. Scoateți furtunul de ventilație care conectează filtrul de aer și capacul chiulasei.
4. Scoateți filtrul de aer.
5. Scoateți capacele curelei de distribuție.
6. Scoateți capacul chiulasei și senzorul de unghi al arborelui cu came.
7. Scoateți șurubul și fulia de la arborele cu came.
8. Scoateți șuruburile și capacele lagărelor, arborele cu came, culbutoarele și compensatoarele de joc.
Atenție! Demontarea și instalarea injectoarelor și a pompei de combustibil de înaltă presiune:
- 1. Sistemul de alimentare cu combustibil este expus la o presiune ridicată (1350 bar).
- 2. Nu lucrați niciodată la sistemul de alimentare în timp ce motorul funcționează sau în decurs de 30 de secunde de la oprirea acestuia.
- 3. Luați întotdeauna măsuri de siguranță.
- 4. Asigurați curățenie absolută.
- 5. Preveniți căderea injectoarelor de combustibil.
Examinare
Balansoare
1. Verificați ușurința și uniformitatea rotirii rolei.
2. Verificați suprafața rolei. Înlocuiți-l dacă există lovituri, deteriorări sau semne de blocare.
3. Verificați capătul de lucru al tijei supapei. Dacă capătul tijei supapei este uzat sau crăpat, înlocuiți supapa.
Arbore cu came
1. Verificați fusurile arborelui cu came pentru uzură neuniformă, fisuri sau deteriorări.
2. Verificați lobii arborelui cu came pentru uzură sau deteriorare. Măsurați înălțimea fiecărui lob al arborelui cu came în două puncte.
- Înălțimea nominală a camelor de admisie: 34,697 mm
- Înălțimea nominală a camelor de evacuare: 34,570 mm
- Înălțimea minimă admisă a camelor de admisie: 34,197 mm
- Înălțimea minimă admisă a camelor de evacuare: 34,070 mm
Instalare
1. Instalați arborele cu came pe chiulasă.
Atenție: Înainte de instalare, aplicați un strat subțire de ulei de motor curat pe toate suprafețele de alunecare ale arborelui cu came.
2. Montați capacele lagărelor arborelui cu came.
3. Asigurați-vă că arborele cu came se rotește ușor manual. După verificare, scoateți capacele lagărelor și arborele cu came, apoi instalați culbutoarele.
4. Asigurați-vă că știftul de fixare de pe partea scripetelui arborelui cu came este orientat în sus.
5. Strângeți șuruburile capacului rulmentului la cuplul specificat, într-o secvență specifică, în două sau trei etape. Cuplu de strângere: 26,5 – 29,5 Nm.
Atenție: Strângeți uniform șuruburile de montare a capacului.
6. Folosind unealta specială, apăsați garnitura de etanșare a arborelui cu came. Înainte de a apăsa garnitura, lubrifiați suprafața exterioară a acesteia cu ulei de motor. Introduceți garnitura de etanșare în capătul frontal al arborelui cu came și instalați-o lovind unealta cu un ciocan până când este complet așezată.
7. Instalați fulia arborelui cu came și fixați-o cu șurubul. Cuplu de strângere: 120–140 Nm.
8. Montați capacul chiulasei.