Зняцце
1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.
2. Зліце астуджальную вадкасць.
3. Зніміце шланг вентыляцыі, які злучае паветраны фільтр і вечка галоўкі блока цыліндраў.
4. Зніміце паветраны фільтр.
5. Зніміце кажухі зубчастага рамяня.
6. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў і датчык кута павароту размеркавальнага вала.
7. Вывярніце ніт і зніміце шкіў з размеркавальнага вала.
8. Вывярніце ніты і зніміце вечкі падшыпнікаў, размеркавальны вал, каромысла і кампенсатары зазораў.
Папярэджанне! Зняцце і ўстаноўка фарсунак і паліўнай помпы высокага ціску:
- 1. Паліўная сістэма падвяргаецца ўздзеянню высокага ціску (1350 бар).
- 2. Ніколі не праводзіце працы на паліўнай сістэме пры працы рухавіка ці на працягу 30 секунд пасля яго прыпынку.
- 3. Заўсёды выконвайце меры засцярогі.
- 4. Забяспечце абсалютную чысціню.
- 5. Выключыце падзенне паліўных фарсунак.
Праверка
Каромысла
1. Праверце лёгкасць і плыўнасць вярчэння роліка.
2. Праверце паверхню роліка. Заменіце яго, ёсць увагнутасці, пашкоджанне або відавочнасць закліноўвання.
3. Праверце працоўны тарэц стрыжня клапана. Калі тарэц стрыжня клапана зношаны або раскляпаны, заменіце клапан.
Размеркавальны вал
1. Праверце шыйкі размеркавальнага вала на адсутнасць нераўнамернага зносу, расколін або пашкоджанняў.
2. Праверце контуры кулачкоў размеркавальнага вала на адсутнасць зносу або пашкоджанняў. У двух кропках вымерайце вышыню кожнага кулачка размеркавальнага вала.
- Намінальная вышыня кулачкоў впускных клапанаў: 34,697 мм
- Намінальная вышыня кулачкоў выпускных клапанаў: 34,570 мм
- Мінімальна дапушчальная вышыня кулачкоў впускных клапанаў: 34,197 мм
- Мінімальна дапушчальная вышыня кулачкоў выпускных клапанаў: 34,070 мм
Ўстаноўка
1. Устанавіце размеркавальны вал на галоўку блока цыліндраў.
Увага! Перад усталёўкай вырабіце тонкі пласт чыстага маторнага алею на ўсе паверхні слізгацення размеркавальнага вала.
2. Усталюйце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала.
3. Пераканайцеся, што размеркавальны вал лёгка круціцца ад рукі. Пасля праверкі зніміце вечкі падшыпнікаў і размеркавальны вал і затым усталюеце каромысла.
4. Упэўніцеся, што ўсталявальны штыфт у тарцы размеркавальнага вала з боку шківа накіраваны ўверх.
5. У вызначанай паслядоўнасці ў два ці тры этапы зацягніце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў патрабаваным момантам. Момант зацяжкі: 26,5 - 29,5 Н·м.
Увага! Зацягвайце раўнамерна балты мацавання накрывак.
6. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, запрасуйце алейнае ўшчыльненне размеркавальнага вала. Перад запрэсоўкай ушчыльнення вышмаруйце маторным алеем вонкавую паверхню ўшчыльнення. Устаўце алейнае ўшчыльненне па пярэднім тарцы размеркавальнага вала і ўсталюеце яго, удараючы малатком па прынадзе, да поўнай яго ўсталёўкі.
7. Устанавіце шкіў размеркавальнага вала і замацуеце яго нітам. Момант зацяжкі: 120-140 Н·м.
8. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў.