Рэгулярнае правядзенне гэтай праверкі дазволіць Вам таксама загадзя папярэдзіць узнікненне няспраўнасцяў.
Парадак выканання
1. Праверце ўзровень маторнага алею. Пераканайцеся, што стартар працуе нармальна, а акумулятарная батарэя цалкам зараджана.
2. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да тэмпературы 80-95°C.
3. Выключыце рухавік і зніміце фільтруючы элемент паветранага фільтра.
4. Зніміце паліўныя фарсункі.
5. Правярніце каленчаты вал рухавіка.
6. Укруціце наканечнік кампрэсометра 09351-27000 у адтуліну для паліўнай фарсункі.
7. Стартарам правярніце каленчаты вал рухавіка і па шкале прыбора вызначыце кампрэсію. Кампрэсія: 2942 kpa.
8. Паўтарыце крокі 6–7 на астатніх цыліндрах, пераканаўшыся, што перапад ціскаў для кожнага з цыліндраў знаходзіцца ў дапушчальных межах. Дапушчальны перапад ціскаў у цыліндрах рухавіка: 100 kpa.
9. Калі кампрэсія нізкая ва ўсіх цыліндрах, праз адтуліны для свечак запальвання заліце ў цыліндры па некалькі кропель маторнага масла і паўторыце крокі 6-8.
- калі заліванне алею паднімае кампрэсію, магчыма, зношаныя поршневыя кольцы;
- калі кампрэсія застаецца на тым жа ўзроўні, магчыма, прагарэлі клапаны ці пашкоджана пракладка галоўкі цыліндраў.