Regularne przeprowadzanie tej kontroli pozwoli również z wyprzedzeniem zapobiegać występowaniu usterek.
Kolejność wykonania
1. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Upewnij się, że rozrusznik działa prawidłowo, a akumulator jest w pełni naładowany.
2. Uruchom silnik i rozgrzej go do 80-95°C.
3. Zatrzymaj silnik i wyjmij wkład filtra powietrza.
4. Wymontuj wtryskiwacze paliwa.
5. Obróć wał korbowy silnika.
6. Wkręć końcówkę próbnika kompresji 09351-27000 w otwór wtryskiwacza paliwa.
7. Obróć wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika i określ kompresję na skali urządzenia. Kompresja: 2942 kpa.
8. Powtórz kroki 6-7 dla pozostałych cylindrów, upewniając się, że spadek ciśnienia dla każdego z cylindrów mieści się w dopuszczalnych granicach. Dopuszczalna różnica ciśnień w cylindrach silnika: 100 kpa.
9. Jeśli kompresja jest niska we wszystkich cylindrach, wlej kilka kropli oleju silnikowego do cylindrów przez otwory świec zapłonowych i powtórz kroki 6-8.
- jeśli dodanie oleju zwiększa kompresję, pierścienie tłokowe mogą być zużyte;
- jeśli kompresja pozostaje na tym samym poziomie, zawory mogły się przepalić lub uszczelka głowicy mogła zostać uszkodzona.