Demontarea
1. Deconectați furtunul de aspirație și furtunul PCV (ventilație pozitivă a carterului).
2. Scoateți scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit.
3. Scoateți capacul curelei de distribuție.
4. Slăbiți fulia întinzătoare a curelei de distribuție și întăriți-o temporar.
5. Scoateți cureaua de distribuție de pe pinionul arborelui cu came.
6. Slăbiți șuruburile capacului și apoi scoateți-l.
7. Scoateți ansamblul bobinei de aprindere.
8. Slăbiți șuruburile capacului chiulasei și apoi scoateți-l.
9. Scoateți pinionul arborelui cu came.
10. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came și lanțul curelei de distribuție.
11. Scoateți arborele cu came.
12. Scoateți compensatorul hidraulic de bătăi.
Examinare
Arborii cu came
1. Verificați uzura sunetelor arborelui cu came. Dacă fuselele sunt uzate prea mult, înlocuiți arborele cu came.
2. Verificați lobii camei dacă nu sunt deteriorați. Dacă sunt deteriorate sau uzate grav, înlocuiți arborele cu came.
Înălțimea camei
Supapa de admisie:
- Standard - 43,2484 mm
- Limita - 42,7484 mm
Supapa de eliberare:
- Standard - 43,8489 mm
- Limita - 43,3489 mm
3. Verificați fiecare rulment pentru a nu se deteriora. Dacă suprafața sa este uzată excesiv, înlocuiți ansamblul chiulasei sau capacul lagărului arborelui cu came.
- Jocul axial al arborelui cu came - 0,1-0,2 mm
Etanșare de ulei (degetul arborelui cu came)
1. Verificați uzura marginilor de etanșare. Dacă este uzată, înlocuiți simeringul.
2. Verificați suprafața de contact a arborelui cu came cu marginile simeringului. Înlocuiți arborele cu came dacă este în stadiul de uzură.
Lanț curea de distribuție
Verificați bucșele lanțului și plăcile pentru uzură. Înlocuiți lanțul dacă este foarte uzat.
Instalare
1. Instalați dispozitivul de reglare a jocului hidraulic.
2. Aliniați semnul de pe lanțul arborelui cu came cu marcajul de pe pinionul arborelui cu came pentru supapele de admisie, iar celălalt semn de pe lanț cu marcajul de pe pinionii arborelui cu came pentru supapele de evacuare.
3. Montați arborele cu came după ce i-ați lubrifiat pivoturile cu ulei de motor.
4. Montați capacele rulmentului. Respectați marcajele de pe capace pentru a identifica arborii cu came de admisie și evacuare
- I: Arborele cu came de admisie
- E: Arborele cu came de evacuare
5. Strângeți capacele lagărelor uniform în 2-3 pași la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: șurub capac rulment - 12-14 Nm
6. Folosind unealta specială, instalatorul simeringului arborelui cu came (09221-21000), apăsați simeringul. Uleiul de motor trebuie aplicat pe suprafața exterioară a simeringului.
7. Montați pinionul arborelui cu came și strângeți șuruburile la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: șurub pinion arbore cu came - 80-100 Nm
8. Aliniați marcajele de sincronizare de pe arborele cotit și pinioanele arborelui cu came. Pistonul cilindrului nr. 1 ar trebui să fie în punctul mort superior al cursei de compresie.
9. Montați capacul chiulasei.
Cuplu de strângere: șuruburi capac cap - 8-10 Nm (80-100 kg/cm).
10. Instalaţi cablurile bujiilor şi ansamblul capacului bobinei de aprindere.
11. Montați cureaua de distribuție și strângeți fulia întinzătoare.
12. Montaţi capacul curelei de distribuţie.
13. Montați scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit.