Премахване
1. Откачете смукателния маркуч и маркуча PCV (Позитивна вентилация на картера).
2. Свалете шайбата на водната помпа и шайбата на коляновия вал.
3. Отстранете капака на ангренажния ремък.
4. Разхлабете обтяжната ролка на зъбния ремък и временно я укрепете.
5. Свалете ангренажния ремък от зъбното колело на разпределителния вал.
6. Разхлабете болтовете на капака и го свалете.
7. Свалете модула на запалителната бобина.
8. Разхлабете болтовете на капака на цилиндровата глава и след това го свалете.
9. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.
10. Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал и веригата на зъбния ремък.
11. Свалете разпределителния вал.
12. Отстранете хидравличния компенсатор на ресничките.
Преглед
Разпределителни валове
1. Проверете шийките на разпределителния вал за износване. Ако шийките са износени твърде много, сменете разпределителния вал.
2. Проверете зърната на гърбицата за повреди. Ако са повредени или силно износени, сменете разпределителния вал.
Височина на гърбицата
Входящ клапан:
- Стандартно - 43.2484 мм
- Граница - 42.7484 мм
Освобождаващ клапан:
- Стандартно - 43.8489 мм
- Граница - 43.3489 мм
3. Проверете всеки лагер за повреди. Ако повърхността му е прекомерно износена, сменете блока на главата на цилиндъра или капака на лагера на разпределителния вал.
- Аксиална хлабина на разпределителния вал - 0,1-0,2 мм
Маслено уплътнение (пръст на разпределителен вал)
1. Проверете ръбовете на уплътнението за износване. Ако е износено, сменете семеринга.
2. Проверете контактната повърхност на разпределителния вал с ръбовете на масленото уплътнение. Сменете разпределителния вал, ако е на етап износване.
Верига ангренажен ремък
Проверете втулките и пластините на веригата за износване. Сменете веригата, ако е много износена.
Монтиране
1. Монтирайте хидравличния регулатор на хлабината.
2. Подравнете маркировката на веригата на разпределителния вал с маркировката на зъбното колело на разпределителния вал за всмукателните клапани, а другата маркировка на веригата с маркировката на зъбните колела на разпределителния вал за изпускателните клапани.
3. Монтирайте разпределителния вал, след като смажете шийките му с двигателно масло.
4. Монтирайте лагерните капачки. Спазвайте маркировките върху капачките, за да идентифицирате всмукателния и изпускателния разпределителен вал
- I: Всмукателен разпределителен вал
- E: Изпускателен разпределителен вал
5. Затегнете равномерно капачките на лагерите в 2-3 стъпки до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: Болт на капачката на лагера - 12-14 Nm
6. С помощта на специалния инструмент, инструмент за монтаж на маслено уплътнение на разпределителен вал (09221-21000), натиснете навътре масленото уплътнение. Моторното масло трябва да се нанесе върху външната повърхност на масленото уплътнение.
7. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал и затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
Оригиналният материал се намира на уебсайта: hyundaibook
Момент на затягане: Болт на зъбното колело на разпределителния вал - 80-100 Nm
8. Подравнете маркировките за синхронизиране на зъбните колела на коляновия и разпределителния вал. Буталото на цилиндър № 1 трябва да е в горната мъртва точка на такта на компресия.
9. Поставете капака на главата на цилиндъра.
Момент на затягане: Болтове на капака на главата - 8-10 Nm (80-100 kg/cm).
10. Инсталирайте кабелите на запалителната свещ и модула на капака на запалителната бобина.
11. Монтирайте ангренажния ремък и затегнете обтяжната ролка.
12. Монтирайте капака на ангренажния ремък.
13. Монтирайте шайбата на водната помпа и шайбата на коляновия вал.