Avertizare! Demontarea și montarea injectoarelor și a pompei de combustibil de înaltă presiune:
- 1. Sistemul de combustibil este supus unei presiuni ridicate (1350 bar).
- 2. Nu lucrați niciodată la sistemul de alimentare în timp ce motorul este pornit sau în 30 de secunde de la oprirea acestuia.
- 3. Luați întotdeauna măsuri de precauție.
- 4. Asigurați curățenia absolută.
- 5. Evitați scăparea injectoarelor de combustibil.
Informații totale
Date | Sens |
Numărul de cilindri | 4 |
Diametrul cilindrului, mm | 83 |
Cursa pistonului, mm | 92 |
Volumul de lucru, cm3 | 1991 |
Rata compresiei | 17,7:1 |
Ordinea de funcționare a cilindrilor | 1–3–4–2 |
Date tehnice
Nume | Valori cotate |
Distribuirea supapelor (cu excepția CVVT) | |
- supapă de admisie | |
| 7 |
| 43 |
- Supapa de evacuare | |
| 52 |
| 6 |
cap cilindru | |
Abaterea de la planeitatea suprafeței de împerechere, mm | 0,03 în lățime 0,09 în lungime 0,12 diagonală |
Arbore cu came | |
Înălțimea camelor arborelui cu came, mm | |
| 34,697 |
| 34,57 |
Diametrul gâtului unui arbore cu came, mm | 28 |
Jocul de ulei în rulmentul arborelui cu came, mm | 0,040–0,074 |
Jocul axial al unui arbore cu came, mm | 0,05–0,15 |
supape | |
Lungimea supapei, mm | |
| 95,7 |
| 95,4 |
Diametrul tijei supapei, mm | |
| 5,953 |
| 5,925 |
Unghi de teșire de lucru,° | 44,5 |
Lățimea suprafeței de contact a discului supapei, mm | |
| 1,6 |
| 1,3 |
Distanța dintre tija supapei și manșonul de ghidare, mm | |
| 0,022–0,067 |
| 0,050–0,095 |
ghidaj supapei | |
Lungimea ghidajului supapei, mm | |
| 36,5 |
| 36,5 |
Scaun supapei | |
Lățimea suprafeței de contact a scaunului supapei, mm | |
| 1,21 |
| 1,61 |
Unghiul teșiturii de lucru a scaunului supapei,° | 44–44,5 |
arc de supapă | |
Lungimea arcului supapei fără sarcină, mm | 39,14 |
Lungime sub sarcină 21,4 kg, mm | 32 |
Corp cilindric | |
Diametrul cilindrului, mm | 83+0,03 |
Abaterea de la planeitatea suprafeței de împerechere a chiulasei, mm | 0,042 în lățime 0,096 lungime 0,012 diagonală |
Piston | |
Diametrul pistonului, mm | 82,919–82,951 |
Distanța dintre piston și cilindru, mm | 0,069–0,091 |
Lățimea canelurii segmentului pistonului, mm | |
Inelul de compresie #1 | 1,915–1,945 |
Inelul de compresie #2 | 2,06–2,08 |
Inel racletor de ulei | 3,02–3,04 |
Dimensiunile de reparație ale pistoanelor, mărite cu mm | 0,25, 0,5, 0,75, 1,00 |
Inele de piston | |
Jocul lateral al segmentelor pistonului, mm | |
| 0,065–0,11 |
| 0,03–0,07 |
Distanță în blocarea segmentelor pistonului, mm | |
| 0,2–0,3 |
| 0,3–0,45 |
| 0,2–0,45 |
biela | |
Diametrul degetului, mm | 28,022–28,034 |
Jocul de ulei între tijul arborelui cotit și biela, mm | 0,024–0,042 |
Arbore cotit | |
Diametrul gâtului radical al arborelui cotit, mm | 60,002–60,020 |
Abatere de la forma fustelor arborelui cotit, mm | nu mai mult de 0,015 |
Conicitatea fustelor arborelui cotit, mm | nu mai mult de 0,005 |
Jocul axial al unui arbore cotit, mm | 0,09–0,32 |
Volant | |
Denivelare volantă, mm | 0,1 |
arbore de echilibru | |
Diametrul rulmentului frontal, mm | 27,99–28,01 |
Diametru lagăr spate, mm | 41,99–42,01 |
Decalaj de ulei, mm | |
| 0,050–0,090 |
| 0,050–0,091 |
Filtru de aer | |
Tip | uscat |
Element | material nețesut |
Sistem de suspensie amortizor | pandantive din cauciuc |
Toba de esapament | tip de expansiune rezonantă |
Etanșant
Date | Sens |
senzor de temperatura lichidului de racire | LOCTITE 262 Nr 1324 sau echivalent |
Senzor presiune ulei | 3M ATD #8660 sau Three bond #1141E |
Lichidul de răcire
Date | Sens |
Concentraţie | |
| 40% |
| 50% |
Lichidul de răcire | pe bază de etilenglicol |
Cuplu de strângere pentru îmbinări filetate, Nm
Date | Sens |
Bolt de fixare a unui cadru auxiliar | 90–100 |
Piuliță de fixare a unui braț de suport al motorului | 60–80 |
Șurub de fixare a unui braț al unui suport al motorului | 60–80 |
Șurub și piuliță suport suport | 43–55 |
Șurub de fixare a unui braț de opritor pe o bară transversală | 40–55 |
Șurub și piuliță de fixare a unui suport înainte al opritorului | 50–65 |
Șurub de fixare a suportului din spate al opritorului la o bară transversală | 50–65 |
Șurub și piuliță de fixare a opritorului din spate al unui suport | 60–80 |
Șuruburi de fixare a unui braț de bază la o transmisie | 90–110 |
Țeava de evacuare față la galeria de evacuare | 30–40 |
Șurub de fixare a scripetei unui arbore cu came | 125–140 |
Șuruburi de fixare a carcasei superioare | 8–10 |
Șuruburi de fixare a capacelor lagărelor unui arbore cu came | 26,5–29,5 |
Senzor unghi manivelă | 7–11 |
Scripete amortizor de vibrații la scripete arborelui cotit | 185–195 |
Șuruburi de fixare a unui cap de cilindri (motor rece) | 50+120° +90° |
Șurubul de fixare a mecanismului de tensiune a curelei de viteze | 50–55 |
Șurub de reglare a prelungitorului curelei dințate | 10–12 |
Șurub de montare al rolei de ghidare | 46–51 |
Șurub clemă de evacuare față | 20–30 |
Șuruburi baia de ulei | 10–12 |
Buşon de golire baia de ulei | 35–45 |
Filtru de ulei | 10–12 |
Senzor presiune ulei | 15–22 |
Bolt de fixare a unui braț al filtrului de ulei | 34–38 |
Șuruburi de fixare a capacului frontal | 10–12 |
Șuruburi de fixare a pompei de ulei | 20–27 |
Supapă de siguranță | 20–27 |
Bolt de fixare a unui pulverizator de ulei | 9–13 |
Bolt de fixare a unui rotor al pompei de ulei | 8–10 |
Capac superior curelei de distribuție | 8–12 |
Capac inferior curelei de distribuție | 8–12 |
Dop de reducere a presiunii | 42–52 |
Șuruburi de fixare a volantului (cu MCP) | 70–80 |
Șuruburi de fixare a unui disc de conducere (cu transmisie automata) | 70–80 |
Șuruburi pentru capacul bielei | 25+90° |
Șuruburi de fixare a pompei de apă | |
| 48–52 |
| 10–12 |
senzor de temperatura lichidului de racire | 40–55 |
Șurub de fixare a unei conducte de ramură de admisie a sistemului de răcire | 20–25 |
Șuruburi de fixare a carcasei filtrului de aer | 8–10 |
șuruburi (nuci) monturi pentru rezonatoare | 8–10 |
Bolt (M8) suporturi ale galeriei de admisie | 15–20 |
Șurub de fixare a unui braț pe un corp | 10–15 |
Șurub de fixare a unui braț pe toba principală | 10–15 |
Piulițe de fixare a unui colector final | 25–38 |
Șuruburi de fixare a carcasei termoprotectoare la un colector final | 15–20 |
Șurubul suportului filtrului de aer | 10–13 |
Senzor de nivel de ulei | 10–12 |
Bolt de fixare a arborelui de echilibrare | 53–57 |
Șuruburi de fixare a demarorului | 48–52 |
Șurub de fixare a unui braț al unui turbocompresor | 35–45 |
Șurub de fixare a plăcii de bază a arborelui cotit | |
| 28–32 + 120° |
| 33,7–37,7 |