HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Grupul propulsor
  • Motoare pe diesel
  • Blocul cilindrilor — Demontare și asamblare

Blocul cilindrilor — Demontare și asamblare (Hyundai Elantra XD)

0
Cuprins: Îndepărtare ⇓ Examinare ⇓ Asamblare ⇓
Îndepărtare


Îndepărtare



Scoateți chiulasa, cureaua de distribuție, capacul frontal, volanta, pistoanele și arborele cotit.

Examinare



Blocul cilindrilor



1. Îndepărtați orice garnitură, material de etanșare, murdărie, ulei, grăsime sau alte corpuri străine din blocul motor. Verificați vizual blocul cilindrilor pentru rugină, coroziune, fisuri și alte defecte.

2. Măsurați diametrele cilindrilor în direcții diametral opuse (A și B), în…


2. Măsurați diametrele cilindrilor în direcții diametral opuse (A și B), în trei plane de-a lungul înălțimii cilindrilor (1, 2 și 3).

3. Dacă diametrele cilindrilor depășesc valorile admise, sunt obosite sau conice, sau dacă suprafața cilindrului este deteriorată sau prezintă uzură, blocul cilindrilor trebuie alezat și honuit, iar pistoanele și segmenții de piston noi trebuie instalate de dimensiunea reparației.


  • Diametrul nominal al cilindrului: 83 0,03 mm
  • Conicitatea cilindrului: nu mai mult de 0,01 mm

4. Dacă există o treaptă în partea superioară a cilindrului, tăiați-o cu o unealtă specială.

5. Pistoanele sunt furnizate ca piese de schimb în patru dimensiuni…


5. Pistoanele sunt furnizate ca piese de schimb în patru dimensiuni supradimensionate: 0,25, 0,5, 0,75 și 1,00 mm. La găurirea cilindrilor la cea mai apropiată supradimensionare, mențineți jocul dintre piston și cilindru și asigurați-vă că pistoanele au aceeași supradimensionare. Măsurarea standard a diametrului exterior al pistonului trebuie luată la o distanță de 2 mm de fustă și perpendiculară pe suprafețele de împingere. Joc între piston și cilindru: 0,069–0,091 mm.

6. Verificați dacă blocul cilindrilor prezintă deteriorări și fisuri.

7. Curățați suprafețele de contact ale chiulasei și blocului cilindrilor de reziduurile de garnitură. Folosind o riglă metalică și o calibră, verificați planeitatea suprafeței de contact a blocului de cilindri în șase direcții.

Abatere de la planeitate:
  • pe lățime: 0,042 mm;
  • lungime: 0,096 mm;
  • diagonală: 0,012 mm.

Abaterea maximă admisă de la planeitate: 0,1 mm.

Atenție! Suprafața de contact pentru garnitura blocului de cilindri după rectificare nu trebuie să reducă înălțimea blocului de cilindri cu mai mult de –0,2 mm.




Alezaj cilindric



1. Pistoanele supradimensionate care vor fi utilizate trebuie determinate în funcție de cel mai mare diametru al alezajului cilindrului.

Creșterea în dimensiune
Marcare
0,25 mm
0,25
0,50 mm
0,5
0,75 mm
0,75
1,00 mm
1

Atenție! Marcajul este ștanțat pe fundul pistonului.


2. Măsurați diametrul exterior al pistonului.

3. Pe baza dimensiunii măsurate, determinați dimensiunea găurii. Dimensiunea alezajului = diametrul pistonului 0,02 mm (perfecționarea valorii).

4. Alezați fiecare cilindru la dimensiunea calculată.

Atenție! Pentru a evita modificările dimensionale induse de temperatură în timpul honuirii, prelucrați cilindrii în următoarea secvență: #2, #4, #1 și #3.


5. Ascuțiți cilindrii la diametrul de proiectare necesar (jocul diametrului exterior al pistonului).

6. Verificați jocul dintre piston și cilindru.

Atenție! La găurire, găuriți toți cilindrii la o supradimensionare. Nu supradimensionați doar un cilindru.


Asamblare



Instalați piesele în următoarea ordine:
  • 1. Arbore cotit
  • 2. Volantă
  • 3. Piston
  • 4. Chiulasă
  • 5. Curea dințată
  • 6. Copertă frontală
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 3: Motoare pe diesel
Următorul

Elemente de susținere care trebuie verificate
Suporturi motor și cutie de viteze
Repararea chiulasei
Arbori de echilibrare
Arbore cu came
Demontare și instalare motorului și a cutiei de viteze
Arbore cotit — demontare și montare
Piston — Verificare și instalare
Turbocompresor — verificare
Răcitor de aer de supraalimentare
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Demontare și instalare blocului cilindrilor Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Verificarea blocului cilindrilor Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 13 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.