HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • J2 (1995-2000)
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Chiulasă

Chiulasă (Hyundai Elantra J2)

0
Cuprins: Îndepărtare ⇓ Examinare ⇓ Instalare ⇓
Cuplu de strângere: Nm

Cuplu de strângere: Nm


Îndepărtare



1. Goliți lichidul de răcire și deconectați furtunul superior al radiatorului.

2. Scoateți furtunul de aspirare (între filtrul de aer și capacul culbutorului).

3. Scoateți furtunul de admisie a aerului.

4. Scoateți furtunurile de aspirație, combustibil și apă.

5. Deconectați firele de la bujii.

6. Scoateți bobina de aprindere.

7. Scoateți pompa de ulei împreună cu servomotorul și suportul.

8. Scoateți galeria de admisie.

9. Demontați ansamblul țevii de eșapament încălzite.

10. Scoateți fulia pompei de apă și fulia arborelui cotit.

11. Scoateți capacul curelei de distribuție.

12. Scoateți roata întinzătoare a curelei de distribuție.

13. Scoateți cureaua de distribuție.

14. Scoateți capacul chiulasei.

15. Demontați ansamblul chiulasei. Șuruburile chiulasei pot fi scoase folosind o unealtă specială, o cheie pentru șuruburile chiulasei (09221-32001, 09221-11000), în secvența prezentată în figură.

15. Demontați ansamblul chiulasei. Șuruburile chiulasei pot fi scoase folosind…


16. Scoateți piesele garniturii de pe suprafețele superioare și inferioare ale chiulasei.



Notă: Asigurați-vă că nicio piesă a garniturii nu cade în motor.


Examinare



1. Verificați chiulasa pentru a depista fisuri, deteriorări sau scurgeri de lichid de răcire.

2. Îndepărtați complet depunerile de calcar, etanșant și carbon. După curățarea pasajelor de ulei, suflați-le cu aer comprimat pentru a vă asigura că nu sunt înfundate.

3. Verificați neplaneitatea suprafeței inferioare a chiulasei folosind o riglă dreaptă instalată în direcțiile A, B etc., așa cum se arată în figură.

3. Verificați neplaneitatea suprafeței inferioare a chiulasei folosind o riglă…


Dacă abaterile de planeitate în orice direcție sunt în afara limitelor stabilite, înlocuiți chiulasa sau tratați ușor suprafața de contact a acesteia.

Abaterea de la planeitate a suprafeței inferioare a chiulasei este următoarea:
  • Valoare nominală mai mică de 0,05 mm
  • Limită - 0,1 mm

Instalare



1. Curățați suprafețele blocului cilindrilor și chiulasei care intră în contact cu garnitura instalată între ele.

2. Instalați o garnitură nouă pe chiulasă. Nu aplicați material de etanșare pe garnitură și nu folosiți garnituri vechi.

3. Montați șuruburile chiulasei. Începând cu șurubul central superior, strângeți toate șuruburile cu chiulasă în ordinea indicată în ilustrație folosind unealta (09221-32001, 09221-11000). Repetați procedura, strângând șuruburile la cuplul necesar.



Cuplu de strângere

Șurubul chiulasei
  • M10 – 30 Nm + (60° ~ 65°)
  • M12 - 35 Nm + (60° ~ 65°)

Notă: Când strângeți șuruburile chiulasei, utilizați unealta specială și cheia dinamometrică pentru a strânge șurubul la cuplul specificat în specificații (M10: 30 Nm; M12: 35 Nm), apoi rotiți cheia cu 60-65° și repetați strângerea încă o dată, așa cum se arată în figură.


Notă: Când strângeți șuruburile chiulasei, utilizați unealta specială și cheia…


4. Deplasați rola întinzătoare a curelei de distribuție.

5. Montați cureaua de distribuție pe pinionul arborelui cu came. Asigurați-vă că partea tensionată este întinsă. Asigurați-vă că, atunci când rotiți arborele cu came cu partea întinsă sub tensiune, toate marcajele de sincronizare sunt aliniate.

6. Reglați centura conform instrucțiunilor din secțiunea "Curea dințată".

7. Montați capacul culbutorului și strângeți șuruburile la cuplul specificat.

Cuplu de strângere
  • Șurub capac culbutor - 8-10 Nm


8. Montați capacul curelei de distribuție.

9. Instalați noua garnitură a galeriei de admisie și galeria de admisie în sine.

Strângeți șuruburile și piulițele la cuplul specificat.

Cuplu de strângere
  • Șuruburi și piulițe pentru colector (intrare și ieșire) — 15-20 Nm (150-200 kg/cm²)

10. Instalați noua garnitură a galeriei de evacuare și galeria de evacuare. Strângeți piulițele de montare a galeriei de evacuare la cuplul specificat.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 2: Reparații motor
Următorul

Arbore cu came
Curea arborelui cu came
Ansamblul motorului și cutiei de viteze
Suport motor
Reglarea tensiunii curelelor de transmisie
Supape și arcuri
Capac frontal, pompă de ulei
Piston și bielă
Arbore cotit
Volantă — demontare, inspecție și instalare
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Chiulasă — demontare, inspecție și instalare Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Chiulasă — demontare și montare Hyundai Getz (2002-2011)
Chiulasă și supape — componente Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Chiulasă — dispozitiv Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 50 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.