Обртни момент затезања: Nm
Уклањање
1. Испустите расхладну течност и одспојите горње црево хладњака.
2. Уклоните усисно црево (између филтера за ваздух и поклопца клацкалице).
3. Скините црево за довод ваздуха.
4. Уклоните црева за усисник, гориво и воду.
5. Искључите жице са свећица.
6. Уклоните бобину за паљење.
7. Уклоните пумпу за уље са појачивачем и носачем.
8. Уклоните усисни колектор.
9. Уклоните склоп загрејане издувне цеви.
10. Уклоните ременицу водене пумпе и ременицу радилице.
11. Скините поклопац зупчастог каиша.
12. Уклоните ременицу затезача зупчастог каиша.
13. Скините зупчасти каиш.
14. Скините поклопац главе цилиндра.
15. Уклоните склоп главе цилиндра. Вијци главе мотора могу се уклонити помоћу посебног алата, кључа за вијке главе цилиндра (09221-32001, 09221-11000), редоследом приказаним на слици.
16. Уклоните делове заптивке са горње и доње површине главе цилиндра.
Напомена: Уверите се да делови заптивке не падну у мотор.
Испит
1. Проверите главу цилиндра на пукотине, оштећења, цурење расхладне течности.
2. Потпуно уклоните каменца, заптивача и угљеничних наслага. Након чишћења пролаза за уље, продувајте их компримованим ваздухом како бисте били сигурни да нису зачепљени.
3. Проверите неравност доње површине главе цилиндра помоћу лењира са равном ивицом постављеног у правцима А, Б итд., као што је приказано на слици.
Ако су одступања равности у било ком смеру ван утврђених граница, замените главу цилиндра или лагано третирајте њену површину за спајање.
Одступање од равности доње површине главе цилиндра је следеће:
- Номинална вредност мања од 0,05 мм
- Ограничење - 0,1 мм
Инсталација
1. Очистите површине блока цилиндра и главе цилиндра које долазе у контакт са заптивком постављеном између њих.
2. Поставите нову заптивку на главу цилиндра. Не наносите заптивач на заптивку или не користите старе заптивке.
3. Уградите вијке главе цилиндра. Почевши од горњег средњег завртња, затегните све завртње главе редоследом приказаним на илустрацији помоћу алата (09221-32001, 09221-11000). Поновите поступак, затежући завртње наведеним обртним моментом.
Обртни момент затезања
Вијак главе цилиндра
- M10 – 30 Nm + (60° ~ 65°)
- М12 - 35 Нм + (60° ~ 65°)
Напомена. Уз пооштравање завртња главе цилиндара, користећи специнструмент и динамометрический кључ, притегните завртањ са тренутак, наведеним у спецификацији (М10: 30 Nm; М12: 35 Нм), затим окрените кључ за 60-65° и поновите затезање још једном као што је приказано на слици.
4. Померите ременицу затезача зупчастог каиша.
5. Поставите зупчасти каиш на ланчаник брегасте осовине. Уверите се да је страна затезања затегнута. Уверите се да су приликом окретања брегасте осовине са затегнутом страном све ознаке времена поравнате.
6. Подесите каиш према упутствима у одељку "Зупчасти каиш".
7. Поставите поклопац клацкалице и затегните вијке наведеним моментом притезања.
Обртни момент затезања
- Вијак поклопца клапне - 8-10 Nm
8. Уградите поклопац зупчастог каиша.
9. Инсталирајте нову заптивку усисног колектора и сам усисни колектор.
Затегните вијке и навртке до прописаног обртног момента.
Обртни момент затезања
- Вијци и навртке разводника (улаз и излаз) - 15-20 Nm (150-200 kg/cm)
10. Уградите нову заптивку издувног колектора и издувни колектор. Затегните навртке за монтажу издувног колектора до предвиђеног обртног момента.