Подешавање затегнутости погонских каишева (Hyundai Elantra J2)

1. Уверите се да каишеви нису оштећени и да су правилно постављени у жлебове ременице.

Упозорење. Ако се чује бука или каиш проклизава, проверите да ли је каиш хабан, оштећен и ломљен на контактној површини са ременицама, а ременице да ли има трагова хабања. Такође проверите количину отклона каиша.

2. Применити силу од 100 N на средњи део каиша између ременица као што је приказано на слици и измерити његов угиб.

Стандардне вредности:

Име		Испит	Подешавање
			Ново	Коришћено
За генератор наизменичне струје	Одступање, мм	5.0-6.0	4.0-5.0	5.0-5.5
	Напетост Х	350-500	550-450	400-500
За компресор клима уређаја	Одступање, мм	приближно 8,0	5.0-5.5	6.0-7.0
Пумпа серво волана dm	Одступање, мм	6.0-9.0	-	-

Напомена.

• 1. Затегнутост каиша треба мерити између означених ременица.
• 2. Приликом постављања новог каиша, подесите његову затегнутост на просечну нормалну вредност наведену у колони "ново". Затим оставите мотор да ради 5 минута или дуже и проверите нормалну вредност наведену у колони "проверити".

3. Приликом постављања каиша који је већ коришћен или новопостављеног каиша који је коришћен 5 минута или дуже, користите нормалну вредност наведену у колони "коришћено" као смерницу.



4. За периодично праћење користите нормалне вредности дате у колони "провери".



1. Уверите се да део са скалом мерача затезања не долази у контакт са другим предметима током мерења.



1. Приликом мерења, не заборавите да окренете дугме у смеру стрелице да бисте поставили показивач у положај спреман за мерење.

2. Након скидања мерача са каиша, његов индикатор наставља да показује затегнутост. Очитајте очитавање мерача након што га скинете са каиша.

Подешавање затегнутости каиша алтернатора

Упозорење. Ако је каиш превише лабав, производиће буку и брзо ће се истрошити. Ако је каиш превише затегнут, то ће изазвати хабање лежајева генератора или водене пумпе.

1. Отпустите навртку генератора "А" и вијак за закључавање затезача "Б".

2. Користите вијак за подешавање да подесите затегнутост на вредности наведене у спецификације.

3. Затегните завртањ за закључавање затезача "Б".

4. Затегните навртку генератора "А".

5. Проверите затегнутост каиша (деформацију) и подесите је ако је потребно.

Обртни момент затезања

• Навртка генератора "А" - 20-25 Nm (200-250 kgf·cm)
• Завртањ за закључавање "Б" - 12-15 Nm (120-150 kgf·cm)
• Дужина каиша - 875±5 мм

Подешавање каиша пумпе серво управљача

1. Отпустите вијак за подешавање пумпе серво управљача.



2. Подесите затегнутост (скретање) каиша пумпе серво управљача у складу са спецификација.

3. Затегните вијак за подешавање.

4. Окрените радилицу мотора за један обрт или више.

5. Проверите затегнутост каиша и по потреби је поново подесите.

Подешавање затегнутости каиша погонског компресора клима уређаја

1. Отпустите завртањ за подешавање "А" на затезној ременици.

2. Подесите угао каиша помоћу завртња за подешавање "Б".

Оригинална верзија је сачувана на веб сајту: HYUNDAIBOOK.RU



3. Затегните завртањ за закључавање "А".

4. Ако је потребно, поновите подешавање и поново проверите угиб каиша.

Напомена: Пре поновне провере отклона, окрените радилицу ручицом за један или више обртаја.