2. Покрените мотор и сачекајте док температура расхладне течности не достигне 80-95°C.
3. Зауставите мотор и одспојите жице високог напона са свећица.
4. Уклоните свећице.
5. Окрените радилицу помоћу ручке да бисте уклонили стране честице из цилиндара мотора.
6. Уградите мерач компресије у отвор за свећицу.
7. Притисните папучицу гаса да бисте потпуно отворили вентил гаса.
8. Окрените радилицу помоћу ручке и очитајте показања манометра компресије.
- Стандардна вредност (при 250-400 обртаја у минути) је 15 кг/цм²
- Гранична вредност - 14 кг/цм² (1,37 МПа)
9. Поновите операције наведене у параграфима. 6-8 на свим цилиндрима и уверите се да је компресија у сваком од цилиндра унутар горе наведене границе и да разлика у очитавањима не прелази:
- Ограничење - Максимално 1,0 кг/цм² (100 кПа) између појединачних цилиндара
10. Ако је компресија у једном од цилиндара испод норме или је разлика у вредности компресије у различитим цилиндрима већа од граничне вредности, додајте малу количину уља у цилиндар кроз отвор за свећицу и поновите операције наведене у параграфима. 6-9.
1) Ако додавање уља доводи до повећања компресије, могући разлог за смањење компресије је повећање зазора између клипних прстенова и зида цилиндра услед њиховог хабања.
2) Ако компресија остане непромењена након додавања уља, онда је могући узрок ниске компресије заглављивање вентила, лоше седење вентила или цурење гаса кроз цурења у заптивци главе цилиндра.
Обртни момент затезања
- Свећица - 20-30 Nm