Повлачење
1. Испразните расхладну течност и одвојите доводно црево хладњака.
2. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са филтера за ваздух и поклопца главе цилиндра.
3. Одвојите цев за довод ваздуха.
4. Одвојите црево за вакуум, црево за гориво и црево за довод расхладне течности.
5. Уклоните врхове високонапонских жица са свећица.
6. Уклоните завојницу за паљење.
7. Уклоните монтажни стуб ваздушне кутије.
8. Уклоните усисну грану.
9. Уклоните топлотни штит и издувни разводник.
10. Уклоните ременицу водене пумпе и ременицу радилице.
11. Скините кућиште зупчаника.
12. Померите затезач зупчастог ремена према воденој пумпи и привремено га учврстите у овом положају.
13. Скините зупчасти каиш.
14. Скините поклопац главе цилиндра.
15. Помоћу специјалног алата, у редоследу приказаном на слици, уклоните завртње главе цилиндра у 2-3 пролаза.
16. Уклоните остатке заптивке са главе цилиндра и блока.
Белешка. Пазите да честице материјала заптивке не доспеју у цилиндре мотора.
Преглед
1. Прегледајте да ли глава цилиндра има оштећења, пукотине, цурење уља и расхладне течности. Ако је потребно, замените главу цилиндра.
2. Уклоните каменац, заптивач и наслаге угљеника. Издувајте канале за подмазивање компримованим ваздухом.
3. Металним лењиром и мерачем у шест смерова А, Б... проверите равност главе цилиндра. Поново избрусите главу цилиндра ако је потребно.
Стандардна девијација од равности:
- 1.3Л мотор: мање од 0.03мм
- 1.1Л мотор: мање од 0.05мм
Максимално дозвољено одступање од равности:
- 1.3Л мотор: мање од 0.08мм
- 1.1Л мотор: мање од 0.10мм
Инсталација
1. Очистите све спојне површине блока цилиндра и главе цилиндра.
2. Поставите нову заптивку главе цилиндра.
3. У редоследу приказаном на слици, затегните завртње главе цилиндра.
Момент затезања за вијке за причвршћивање
главе цилиндра:
- Мотор од 1,3 л: 23–27 Нм + затегнути под углом (60–62) °+ скренути у угао (60–62) °
- мотор 1,1 л:
- на хладном мотору: 60-70 Нм
- на врелом мотору: 70–75 Нм
4. Повуците затезач зупчастог ремена према воденој пумпи и учврстите га у овом положају.
5. Поставите зупчасти каиш на ременицу брегастог вратила и затегните погонску грану каиша окретањем ременице у супротном смеру од нормалног. Проверите поравнање ознака за поравнање.
6. Подесите затегнутост зупчастог ремена.
7. Поставите поклопац главе цилиндара и затегните завртње причвршћивања у траженом моменту.
Момент затезања: 8–10 Нм
8. Поставите кућишта зупчаника.
9. Инсталирајте нову заптивку усисне гране и усисну грану. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент.
Момент затезања: 15–20 Нм
10. Инсталирајте нову заптивку издувног разводника и издувну грану. Затегните матице за причвршћивање потребним моментом.
11. Инсталирајте ваздушну кутију и затегните матице и монтажне завртње потребним обртним моментом.
Момент затезања: 15–20 Нм
12. Инсталирајте завојницу за паљење.
13. Инсталирајте канал за довод ваздуха.
14. Повежите вакуумско црево, црево за гориво и црево за довод расхладне течности.
15. Повежите црево за вентилацију кућишта радилице.