Uklanjanje
1. Ispraznite rashladnu tekućinu i odvojite dovodno crijevo hladnjaka.

2. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice od zračnog filtra i poklopca glave cilindra.
![]() |
![]() |
3. Odvojite cijev za dovod zraka.
4. Odspojite vakuumsko crijevo, crijevo za gorivo i crijevo za dovod rashladnog sredstva.
5. Uklonite vrhove visokonaponskih žica sa svjećica.


6. Uklonite indukcijski svitak.
7. Uklonite montažni stup zračne komore.

8. Uklonite usisni razvodnik.
9. Uklonite toplinski štit i ispušni razvodnik.
10. Uklonite remenicu vodene pumpe i remenicu radilice.
11. Skinite poklopce razvodnog remena.
12. Pomaknite zatezni valjak razvodnog remena prema vodenoj pumpi i privremeno ga učvrstite u tom položaju.
13. Skinite razvodni remen.
14. Uklonite poklopac glave cilindra.

15. Pomoću posebnog alata u redoslijedu prikazanom na slici, u 2-3 prolaza, uklonite vijke glave cilindra.

16. Uklonite preostalu brtvu s glave cilindra i bloka.
Bilješka. Pazite da čestice materijala brtve ne uđu u cilindre motora.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li na glavi motora oštećenja, pukotina, curenja ulja i rashladne tekućine. Ako je potrebno, zamijenite glavu cilindra.
2. Uklonite kamenac, brtvilo i naslage ugljika. Ispuhajte kanale za podmazivanje komprimiranim zrakom.
3. Koristeći metalno ravnalo i mjerač u šest smjerova A, B... provjerite ravnost glave cilindra. Ako je potrebno, ponovno izbrusite glavu cilindra.

Standardna devijacija od ravnosti:
- 1.3L motor: manje od 0.03 mm
- 1.1L motor: manje od 0.05mm
(Izvorni tekst nalazi se na portalu: «HYUNDAIBOOK.ru»)
Najveće dopušteno odstupanje od ravnosti:
- 1.3L motor: manje od 0.08 mm
- 1.1L motor: manje od 0.10 mm
Montaža
1. Očistite sve spojne površine bloka cilindra i glave motora.
2. Ugradite novu brtvu glave cilindra.
3. Redoslijedom prikazanim na slici, zategnite vijke glave cilindra.

Moment pritezanja montažnih vijaka
glave cilindra:
- 1,3 l motor: 23–27 Nm + zategnite pod kutom (60–62)° + zategnite pod kutom (60–62)°
- 1.1 l motor:
- na hladnom motoru: 60–70Nm
- na vrućem motoru: 70–75 Nm
4. Pomaknite zatezni valjak razvodnog remena prema vodenoj pumpi i učvrstite ga u tom položaju.

5. Postavite razvodni remen na remenicu bregastog vratila i zategnite pogonski remen okretanjem remenice u smjeru suprotnom od normalnog. Provjerite poravnanje oznaka za poravnanje.
6. Podesite napetost razvodnog remena.
7. Ugradite poklopac glave cilindra i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.
Moment pritezanja: 8–10 Nm
8. Ugradite štitnike razvodnog remena.
9. Ugradite novu brtvu usisnog razvodnika i usisni razvodnik. Zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.
Moment pritezanja: 15–20 Nm
10. Ugradite novu brtvu ispušnog razvodnika i ispušni razvodnik. Zategnite pričvrsne matice potrebnim momentom.
11. Ugradite zračnu komoru i zategnite matice i vijke za pričvršćivanje potrebnim momentom.
Moment pritezanja: 15–20 Nm
12. Ugradite indukcijski svitak.
13. Ugradite cijev za dovod zraka.
14. Spojite vakuumsko crijevo, crijevo za gorivo i crijevo za dovod rashladnog sredstva.
15. Spojite crijevo ventilacije kućišta radilice.


