Hidraulički regulatori zazora ventila (Hyundai Getz 1)

Ako se klip regulatora zazora hidrauličkog ventila napunjenog motornim uljem pomiče kada se pritisne prstom, zamijenite regulator zazora.

Glavne neispravnosti hidrauličkih kompenzatora ventila, uzroci i metode uklanjanja navedeni su u tablici.

Kvar	Mogući razlozi	Metoda eliminacije
• Privremena buka pri pokretanju hladnog motora	Normalna pojava	Buka nestaje nakon što se motorno ulje zagrije i postigne normalan tlak
• Kontinuirana buka nakon što se motor nije pokrenuo 48 sati	Ulje je iscurilo iz komora hidrauličkih kompenzatora ventila i zrak je upao u njih	Buka će nestati nakon 15 minuta rada motora, kada radilica motora postigne brzinu vrtnje od 2000–3000 o/min⁻¹ Pažnja Ne povećavajte broj okretaja motora iznad 3000 o/min⁻¹, budući da se hidraulički kompenzatori zazora ventila mogu oštetiti
• Trajna buka nakon pokretanja motora i zamjene glave cilindra	Nema dovoljno ulja u kanalima za ulje motora
• Kontinuirana buka nakon dugotrajnog pokretanja motora pomoću startera ili metode vuče	Ulje je iscurilo iz komora hidrauličkih kompenzatora ventila i u njih je ušao zrak
• Kontinuirana buka nakon zamjene hidrauličkih regulatora zazora ventila
• Kontinuirana buka u praznom hodu nakon vožnje velikom brzinom	Razina motornog ulja je preniska ili previsoka	Provjerite razinu motornog ulja
	Velika količina zraka otopljena je u ulju nakon velike brzine	Provjerite sustav dovoda ulja
	Pogoršanje svojstava motornog ulja	Provjerite kvalitetu ulja.
• Buka se nastavlja dulje od 15 minuta	Nizak tlak u sustavu podmazivanja	Provjerite tlak u sustavu podmazivanja
• Buka se nastavlja dulje od 15 minuta	Hidraulički kompenzatori zazora ventila su neispravni	Uklonite glavu cilindra i, pritiskom na kompenzatore hidrauličkog ventila, provjerite količinu kompresije *Pažnja* Izbjegavajte opekotine od vrućih hidrauličkih regulatora ventila

Podešavanje zazora ventila na motorima od 1,1 l

1. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu.

2. Uklonite poklopac glave cilindra.

3. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i postavite klip u prvom cilindru u gornju mrtvu točku na kraju takta kompresije. U ovom položaju podesite zazore u pogonu ventila u skladu s donjom tablicom.

3. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i postavite klip u prvom…

4. Koristeći plosnati mjerač, izmjerite razmak između kraja vijka za podešavanje klackalice i kraja stabla ventila. Podesite zazor i zategnite sigurnosnu maticu.

5. Okrenite radilicu za jedan okretaj (360°) u smjeru kazaljke na satu do TDC položaja na kraju takta kompresije klipa 4. cilindra.

Koristeći mjerač mjerača, izmjerite razmak između kraja vijka za podešavanje klackalice i kraja stabla ventila. Podesite zazor i zategnite sigurnosnu maticu.