Cuprins: Demontarea ⇓ Examinare ⇓

Demontarea
1. Scoateți chiulasa, cureaua de distribuție, capacul frontal, volantul, pistonul și arborele cotit.
2. Folosind unealta specială (09260-32000), scoateți senzorul de presiune a uleiului.
Examinare
Bloc cilindric
1. Verificați vizual blocul cilindric pentru zgârieturi și rugină. De asemenea, verificați dacă există fisuri și alte defecte. Corectați sau înlocuiți unitatea defectă.
2. Folosind o riglă, verificați suprafața superioară a blocului cilindric pentru deformare. Asigurați-vă că suprafața nu este contaminată cu bucăți de garnitură sau alte materiale străine.

Neplaneitate:
- Valoarea standard este de 0,05 mm sau mai puțin
- Valoarea limită - 0,1 mm
3. Folosind un indicator cu cadran, măsurați diametrul cilindrilor la trei niveluri în direcțiile A și B. Dacă cilindrii sunt excesiv de rotunzi sau conici, iar pereții cilindrilor sunt uzați sau ridicați grav, blocul cilindrilor trebuie să fie găurit și șlefuit, după care pistoanele și segmentele de piston trebuie să fie montate cu dimensiuni mari. Sunt afișate punctele de măsurare.

- Diametrul interior al cilindrului - 75,5 mm
- Diametrul interior al cilindrului - conic 0,02 mm
4. Dacă partea superioară a cilindrului este uzată cu trepte, tăiați-le cu un alez.
5. Pistoanele supradimensionate sunt disponibile în patru dimensiuni.
Dimensiunea pistonului și marcajul, mm:
- 0.25 O.S. — 0.25
- 0.50 O.S. — 0.50
- 0.75 O.S. — 0.75
- 1.00 O.S. — 1.00
OS - Dimensiune crescută.
6. Când găuriți cilindrii supradimensionați, acceptați un spațiu specific între pistonul supradimensionat și cilindru și asigurați-vă că toate pistoanele utilizate au aceeași dimensiune. Măsurarea standard a diametrului exterior al pistonului se face la o distanță de 9 mm de marginea mantalei pistonului pe suprafețele de presiune.
Distanța dintre piston și peretele cilindrului este de 0,02-0,04 mm.
