2. Scoateți capacul de praf de pe articulația sferică.
3. Scoateți clema de burduf.
4. Scoateți clema de burduf.
5. Scoateți capacul spre tija de direcție.
6. Scoateți conducta de alimentare din carcasa angrenajului.
7. Deplasând încet cremalierul, scurgeți lichidul din carcasa mecanismului de direcție.
8. Scoateți capacul de capăt.
9. Rotiți angrenajul în sensul acelor de ceasornic până când cremaliera se blochează, scoateți piulița cu autoblocare.
10. Folosind o daltă, eliberați șaiba clapetei dintre tirant și suport.
11. Scoateți cu grijă tirantul din suport.
12. Scoateți piulița de blocare a dopului de sprijin.
13. Cu un instrument special (09565-21100) scoateți capacul de sprijin.
14. Scoateți arcul de susținere a cremalierelor, suportul și bucșa din carcasa mecanismului de direcție.
15. După slăbirea celor două șuruburi, scoateți cutia supapelor.
16. Rotiți opritorul cremalierului în sensul acelor de ceasornic până când capătul inelului de reținere iese din canelura din mecanismul de direcție.
17. Când capătul inelului de reținere iese din orificiul cu fante din cilindrul suportului, rotiți opritorul în sens invers acelor de ceasornic și scoateți inelul de reținere.
18. Scoateți opritorul de cremalieră, bucșa de cremalieră și cremaliera din carcasa mecanismului de direcție, glisând-o spre partea angrenajului.
Notă. Cu cremaliera scoasă, înlocuiți simeringul de ulei din partea carterului.
19. Scoateți inelul O din bucșa rackului, inelul de ulei și apoi folosiți un ciocan cu cap moale pentru a scoate corpul supapei din cutia supapei.
20. Folosind un instrument special (09565-21000) scoateți simeringul și rulmentul cu bile din cutia supapelor.
21. Folosind un instrument special (09517-21400) Scoateți rulmentul cu bile din caseta de direcție.
22. Folosind un instrument special (09517-21400) Scoateți rulmentul cu ace din caseta de direcție.
23. Folosind un instrument special (09573-21200,09555-21000) scoateți șaiba spate și simeringul de ulei din caseta de direcție.