1. Suport pad-uri; 2. Reglator de joc; 3. Arc de retur superior; 4. Maneta de reglare; 5. Sabot de frana; 6. Arc de compresie; 7. Arc de retur inferior
Retragere
1. Scoateți roata din spate. Cuplu de strângere a piulițelor: 90-110 Nm.
2. Scoateți tamburul de frână.
3. Scoateți arcul de preîncărcare și știfturile de sprijin (1) tampoane. Scoateți arcul de retur superior (2).
4. Coborâți plăcuțele de frână (3) și scoateți arcul de retur inferior (4). Scoateți dispozitivul de reglare a distanței, având grijă să nu deteriorați ciocoanele cilindrului roții.
5. Deconectați cablul frânei de mână de la maneta frânei.
6. Scoateți plăcuțele de frână.
7. Deconectați conducta de frână (5) din cilindrul de lucru (6). Slăbiți șuruburile (7) și scoateți cilindrul roții (6) de pe scutul de frână (8).
Examinare
Plăcuțe de frână
8. Verificați dacă există scurgeri de la cilindrul roții (9). Verificați garniturile de frecare (10) plăcuțe pentru fisuri, spărturi, uzură excesivă și urme de ulei sau lichid de frână.
9. Verificați grosimea garniturilor de frecare (CU) (excluzând grosimea tamponului). Valoare nominală: 3,9-4,5 mm. Valoarea minimă admisă: 1,0 mm. Dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea minimă, înlocuiți plăcuțele de frână ca set.
Tambur de frână
10. Folosiți un etrier pentru a măsura diametrul interior al tamburului de frână. Valoare nominală: 203,2 mm. Ovalitate maxima: 0,06 mm. Dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea nominală, înlocuiți tamburul de frână.
11. Verificați tamburul pentru deteriorări mecanice și urme de ulei.
12. Verificați fixarea sabotului de frână pe suprafața interioară a tamburului.
Instalare
13. Aplicați etanșant (11) pe suprafața de contact a cilindrului roții (12) la placuta de frana (13). Montați cilindrul roții (13) și conectați conducta de frână (14).
14. Conectați cablul frânei de mână la pârghie.
15. Curăţaţi filetul (15) si de lucru (16) piese de reglare a jocului. Aplicați lubrifiant pe filetele regulatorului.
Notă: pentru a aduce plăcuțele împreună sau depărtate, rotiți șurubul de reglare (17).
16. Agățați pârghia de reglare și instalați-o pe sabotul de frână.
17. Instalați dispozitivul de reglare a țintei și arcul de retur superior (18) în direcția corectă. Instalați arcul de retur inferior (19).
18. Aplicați unsoare pentru cilindrii de roată pe suprafețele de alunecare în locurile indicate. Nu aplicați grăsime pe plăcuțele de frecare.
19. Aplicați unsoare pentru cilindrii de roată la capetele și spatele plăcuțelor în locațiile indicate (punctele de contact dintre plăcuțe și scutul de frână). Nu aplicați grăsime pe plăcuțele de frecare.
20. Instalați plăcuțe (20) pe placuta de frana. Instalați știfturile plăcuțelor (21) și de reținere a arcului.
21. Montați tamburul de frână.
22. Aerisiți frânele și reglați frâna de parcare.