Nume | Valori nominale | Valori maxime admise | ||
| Informații generale | Tip | În linie, cu 12 supape | ||
| Numărul de cilindri | 4 1,5 l | 1,3 l | ||
| Diametrul cilindrului | 75,5 mm | 71,5 mm | ||
| Cursa pistonului | 83,5 mm | 83,5 mm | ||
| Volumul de lucru | 1495 cm³ | 1341 cm³ | ||
| Raport de compresie | 10,0 | 9,5 | ||
| Ordinea de funcționare a cilindrului | 1–3–4–2 | 1–3–4–2 | ||
| Turația motorului la ralanti | 800±100 min⁻¹ | 800±100 min⁻¹ | ||
| Setarea timpului de aprindere la viteza de rotație | 9±5°/ 800 min⁻¹ | 9±5°/ 800 min⁻¹ | ||
| Momentul de deschidere sau de închidere a supapei | Supape de admisie | Deschidere către TDC | 12° | |
| Închidere după BDC | 52° | |||
| Supape de evacuare | Închidere după TDC | 52° | ||
| Închidere după BDC | 12° | |||
| Chiulasă | Planeitatea suprafeței de împerechere | 0,03 mm | 0,08 mm | |
| Planeitatea suprafeței de instalare a colectorului | 0,15 mm | 0,3 mm | ||
| Creșterea diametrului orificiului pentru instalarea scaunului supapei | Supape de admisie | 0,3 mm | 28,8–28,821 mm | |
| Supape de admisie | 0,6 mm | 29,1–29,121 mm | ||
| Supape de evacuare | 0,3 mm | 34,3–34,325 mm | ||
| Supape de evacuare | 0,6 mm | 34,6–34,625 mm | ||
| Creșterea diametrului orificiului pentru instalarea ghidajului supapei (admisie și ieșire) | 0,05 mm | 11,05–11,068 mm | ||
| 0,25 mm | 11,25–11,268 mm | |||
| 0,50 mm | 11,50–11,518 mm | |||
| Arborele cu came | Înălțimea camei | Supape de admisie | 42,8557 mm | 42,3575 |
| Supape de evacuare | 42,7354 mm | 42,2624 mm | ||
| Diametrul gâtului | 30 mm | |||
| Decalaj de ulei în rulmentul lizibil | 0,045–0,085 mm | |||
| Joc axial | 0,07–0,28 mm | |||
| Supape | Tija supapei | Supape de admisie | 5,97–5,955 mm | |
| Supape de evacuare | 5,965–5,95 mm | |||
| Teșit de lucru | 45–45,3° | |||
| Grosimea discului supapei | Supape de admisie | 1,1 mm | 0,8 mm | |
| Supape de evacuare | 1,4 mm | 1,0 mm | ||
| Spațiul dintre ghidajul supapei și tija supapei | Supape de admisie | 0,03–0,06 mm | 0,10 mm | |
| Supape de evacuare | 0,035–0,065 mm | 0,5 mm | ||
| Diametrul ghidajului supapei | Supape de admisie | 10,05 mm | ||
| Supape de evacuare | 11,00 mm | |||
| Dimensiuni crescute | 0,05, 0,25, 0,50 mm | |||
| Scaun supapei | Lățimea teșirii de lucru | Supape de admisie | 0,8–1,2 mm | |
| Supape de evacuare | 1,5–1,9 mm | |||
| Unghiul de teșire de lucru | 45° | |||
| Dimensiuni crescute | 0,3, 0,6 mm | |||
| Arc supapă | Lungime liberă | 42,03 mm | ||
| Lungime sub sarcină | 24,7±1,2 kg/ 34,5 mm | |||
54,6±2,7 kg/ 25,9 mm | ||||
| Perpendicularitate | 1,5° | |||
| Bloc cilindric | Diametrul cilindrului | 75,50–75,53 mm | ||
| Ovalitatea și conicitatea | Mai puțin de 0,01 mm | |||
| Distanța între piston și cilindru | 0,02–0,04 mm | |||
| Piston | Diametru | 75,45–75,50 mm | ||
| Dimensiune crescută | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |||
| Inele de piston | Jocul canalului pistonului | №1, 2 | 0,04–0,085 mm | 0,1 mm |
| Dispozitiv de blocare (1,5 l) | №1 | 0,25–0,35 mm | 1,0 mm | |
| №2 | 0,37–0,52 mm | 1,0 mm | ||
| Inel racletor de ulei | 0,25–1,00 mm | 1,0 mm | ||
| Dimensiune crescută | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |||
| Biela | Răsucire | Mai puțin de 0,05 mm | ||
| Îndoiți | Mai puțin de 0,1 mm | |||
| Joc axial pe fusul arborelui cotit | 0,10–0,25 mm | 0,4 mm | ||
| Rulment de biela | Decalaj | 0,018–0,036 mm | ||
| Dimensiune redusă | 0,25, 0,50, 0,75 mm | |||
| Arborele cotit | Diametrul manivelei | 45 mm | ||
| Diametrul gâtului rădăcinii | 50 mm | |||
| Abatere | Mai puțin de 0,03 mm | |||
| Joc axial | 0,05–0,175 mm | |||
| Dimensiune redusă a manivelei | 0,25 mm | 44.704–44.722 mm | ||
| 0,5 mm | 44,454–44,472 mm | |||
| 0,75 mm | 44,204–44,222 mm | |||
| Dimensiune redusă a gâtului molar | 0,25 mm | 49.700–49.718 mm | ||
| 0,5 mm | 49.450–49.468 mm | |||
| 0,75 mm | 49.200–49.218 mm | |||
| Volant | A alerga afară | 0,1 mm | 0,13 mm | |
| Pompa de ulei | Distanța dintre angrenajul exterior și capacul frontal | 0,12–0,18 mm | ||
| Distanța dintre angrenajul interior și capacul frontal | 0,04–0,065 mm | |||
| Distanța dintre angrenajele exterioare și interioare | 0,0025–0,069 mm | |||
| Presiunea uleiului la ralanti | 147 kPa | |||
| Primăvară | Lungime liberă | 46,6 | ||
| Lungime sub sarcină | 6,1 kg/ 40,1 mm | |||
Sistem de racire
| Tip | Sigilat, cu circulație forțată a fluidului și ventilator electric al radiatorului | |
| Volumul lichidului de răcire | 6,0 l | |
| Capacitatea de racire a radiatorului | 38000 Kcal/oră | |
| Capac radiator | Supapa de suprapresiune | 81,4–108 kPa |
| Supapă de presiune redusă | –6,86 kPa | |
| Termostat | temperatura de deschidere | 88°C |
| temperatura de deschidere maxima | 100°C | |
| cursa supapei | 8 mm | |
| Etichetă de identitate | 88 | |
| Acționare pompă de apă | Cureaua cu nervuri | |
| Rezistența senzorului de temperatură a lichidului de răcire | 2,31–2,59 Ohm la 20°C | |
| 146,9–147,3 Ohm la 110°C | ||
Lichidul de răcire
| Antigel | Conținut de antigel în lichidul de răcire |
| Etilenglicol | 50% |
Cuplu de strângere, Nm
| Piuliță și șurub de sprijin față | 30–42 |
| Șurub de susținere stânga | 30–42 |
| Senzor presiune ulei | 13–15 |
| Șuruburi chiulasa | 23–27 + (60–62°)+(60–62°) |
| Șuruburi și piulițe care fixează galeriile de admisie și evacuare | 15–20 |
| Șuruburi capac chiulasa | 8–10 |
| Șuruburi de fixare a arborelui culbutorului | 20–24 |
| Suruburile arborelui cu came | 20–27 |
| Șurubul plăcii din spate | 8–10 |
| Piuliță de unire pentru fixarea capacului bielei | 32–35 |
| Şurubul capacului rulmentului arborelui cotit | 55–60 |
| Șuruburi de fixare a volantului | 130–140 |
| Șuruburi de fixare a plăcii de transmisie (transmisie automată) | 130–140 |
| Surub roata arborelui cotit | 140–150 |
| Şurubul roţii arborelui cu came | 80–100 |
| Șurub rolă de tensionare a curelei dințate | 20–27 |
| Șuruburi de protecție a curelei dințate | 10–12 |
| Șuruburi de fixare a capacului frontal | 12–15 |
| Piuliță (mare) care asigură suportul potrivit | 90–110 |
| Piuliță (mică) care asigură suportul potrivit | 50–65 |
| Șuruburi și piulițe care fixează suportul potrivit de blocul cilindrilor | 50–65 |
| Piulițe suport cutie de viteze | 90–100 |
| Șuruburi laterale ale suportului de transmisie | 30–40 |
| Piuliță arbore suport spate | 45–60 |
| Piuliță de fixare a suportului arborelui suport din spate | 30–40 |
| Piuliță de montare a arborelui suport frontal | 45–60 |
| Piuliță de fixare a suportului arborelui suport față | 30–40 |
| Filtru de ulei | 12–16 |
| Șuruburi de fixare a baii de ulei | 6–8 |
| Buşon de scurgere a uleiului | 35–45 |
| Șuruburi de fixare a filtrului de ulei | 15–22 |
| Șuruburi carcasa superioară a curelei dințate | 10–12 |
| Șuruburi ale carcasei inferioare ale curelei dințate | 10–12 |
| Șuruburi și piulițe pentru fixarea suportului generatorului | 20–25 |
| Șurub de montare a generatorului | 15–22 |
| Șurub de montare a suportului generatorului | 20–28 |
| Șuruburi scripete pompei de apă | 8–10 |
| Șuruburi de fixare a pompei de apă | 12–15 |
| Indicator de temperatură a lichidului de răcire | 10–12 |
| Senzor de temperatura lichidului de racire | 15–20 |
| Șurub de evacuare a lichidului de răcire | 17–20 |
| Șurub de fixare a carcasei termostatului | 15–20 |
| Șuruburi de fixare a carcasei filtrului de aer | 8–10 |
| Șuruburi de fixare a rezonatorului | 4–6 |
| Șuruburi care fixează ansamblul clapetei de accelerație pe camera de aer | 15–20 |
| Șuruburi ale carcasei galeriei de evacuare | 15–20 |
| Senzor de oxigen la galeria de evacuare | 50–60 |
| Piulițe care fixează țeava de evacuare pe galeria de evacuare | 30–40 |
| Șuruburi de fixare a suportului țevii de evacuare | 30–40 |
| Șuruburi care fixează convertizorul catalitic pe țeava de evacuare | 40–60 |
| Piulițe care fixează convertizorul catalitic pe toba principală | 30–40 |
