1 – regulator de presiune; 2 – cilindrul principal de frână; 3 – ștecher; 4 – rezervor de compensare; 5 – inel de reținere; 6 – piston primar; 7 – piston secundar; 8 – piuliță, 8–12 Nm.
Demontarea
1. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel al lichidului de frână.
2. Deconectați țevile sistemului de frânare de la cilindrul principal și închideți orificiile deschise cu dopuri adecvate.
Avertizare! Lichidul de frână dizolvă vopseaua, materialele plastice și izolația sârmei, așa că dacă accidental obțineți lichid pe vopseaua sau componentele vehiculului dvs., spălați-le cu multă apă.
3. Deconectați suportul regulatorului de presiune și scoateți cilindrul principal de frână. Deșurubați piulițele de fixare a cilindrului principal de frână.
Dezasamblarea
1. Scoateți capacul și goliți lichidul de frână din rezervor.
2. Scoateți rezervorul din cilindrul principal.
Avertizare! Dacă este necesar, fixați cilindrul principal într-o menghină, prinzând corpul principal în loc de flanșă.
3. Scoateți pistoanele primare și secundare de pe corpul cilindrului principal.
Avertizare! Aveți grijă să nu deteriorați diametrul alezajului cilindrului principal.
Avertizare! Nu dezasamblați pistoanele primare și secundare.
Examinare
1. Verificați suprafața interioară a carcasei cilindrului principal de frână pentru rugină și uzură.
2. Verificați pistoanele primare și secundare pentru rugină, uzură sau uzură.
3. Verificați pistoanele primare și secundare pentru deteriorare.
Asamblare
1. Ungeți suprafața interioară a cilindrului principal și suprafețele exterioare ale pistoanelor primare și secundare cu lichidul de frână recomandat.
Lichid de frână recomandat: DOT3
2. Introduceți cu grijă arcul și pistonul secundar în alezajul cilindrului principal.
3. Introduceți cu grijă pistonul primar în alezajul cilindrului principal.
4. Apăsați pistonul primar și instalați inelul de fixare în canelura pentru diametrul cilindrului principal.
5. Instalați capacul pe rezervor.
6. Ungeți cele două inele O (interior și exterior) cu lichid de frână și introduceți-le în corpul cilindrului principal.
Avertizare! De fiecare dată când rezervorul este înlocuit, inelele O trebuie înlocuite.
7. Introduceți ferm rezervorul în inelele O ale cilindrului principal.
8. Conectați conectorul electric la senzorul de nivel al lichidului de frână.
Instalare
1. Montați cilindrul principal de frână pe servofrâna și înșurubați cele două piulițe. Strângeți cele două piulițe ale cilindrului principal.
Cuplu de strângere: 8–12 Nm
2. Conectați cele două conducte de frână și conectorul electric la senzorul de nivel al lichidului de frână.
Cuplu de strângere a tubului: 13–17 Nm
3. Umpleți cu lichid de frână și purjați aer din circuitul hidraulic al sistemului de frânare.