1 – regulator pritiska; 2 – glavni kočni cilindar; 3 – čep; 4 – kompenzacijski spremnik; 5 – pričvrsni prsten; 6 – primarni klip; 7 – sekundarni klip; 8 – matica, 8–12 Nm.
Uklanjanje
1. Odvojite električni konektor od osjetnika razine kočione tekućine.
2. Odvojite cijevi kočionog sustava od glavnog cilindra i zatvorite otvorene rupe odgovarajućim čepovima.
Upozorenje! Tekućina za kočnice otapa boju, plastiku i izolaciju žica, pa ako slučajno tekućina dospije na boju ili dijelove vašeg vozila, operite ih s puno vode.
3. Odvojite nosač regulatora tlaka i uklonite glavni cilindar kočnice. Odvijte pričvrsne matice glavnog kočionog cilindra.
[Izvorni tekst dostupan je na web stranici www.HyundaiBook.ru]
Rastavljanje
1. Skinite čep i ispustite tekućinu za kočnice iz spremnika.
2. Skinite spremnik s glavnog cilindra.
Upozorenje! Ako je potrebno, pričvrstite glavni cilindar u škripac, stežući glavno tijelo umjesto prirubnice.
3. Uklonite primarne i sekundarne klipove iz tijela glavnog cilindra.
Upozorenje! Pazite da ne oštetite promjer provrta glavnog cilindra.
Upozorenje! Nemojte rastavljati primarne i sekundarne klipove.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li na unutarnjoj površini kućišta glavnog cilindra kočnice hrđe i istrošenosti.
2. Provjerite ima li na primarnim i sekundarnim klipovima hrđe, brazda ili istrošenosti.
3. Provjerite primarne i sekundarne klipove na pogoršanje.
Skupština
1. Podmažite unutarnju površinu glavnog cilindra i vanjske površine primarnih i sekundarnih klipova preporučenom kočnom tekućinom.
Preporučena tekućina za kočnice: DOT3
2. Pažljivo umetnite oprugu i sekundarni klip u provrt glavnog cilindra.
3. Pažljivo umetnite primarni klip u provrt glavnog cilindra.
4. Pritisnite primarni klip i ugradite uskočni prsten u utor promjera provrta glavnog cilindra.
5. Postavite čep na spremnik.
6. Podmažite dva O-prstena (iznutra i izvana) kočionom tekućinom i umetnite ih u tijelo glavnog cilindra.
Upozorenje! Prilikom svake zamjene spremnika potrebno je zamijeniti O-prstenove.
7. Čvrsto umetnite spremnik u O-prstenove glavnog cilindra.
8. Spojite električni konektor na osjetnik razine kočione tekućine.
Montaža
1. Ugradite glavni kočioni cilindar na pojačivač kočnice i zavrnite dvije matice. Zategnite dvije matice glavnog cilindra.
Moment pritezanja: 8–12 Nm
2. Spojite dvije kočione cijevi i električni konektor na senzor razine kočione tekućine.
Moment zatezanja cijevi: 13–17 Nm
3. Napunite kočionu tekućinu i ispustite zrak iz hidrauličkog kruga kočionog sustava.