1 – регулятор тиску; 2 – головний гальмівний циліндр; 3 – пробка; 4 – компенсаційний бачок; 5 – стопорне кільце; 6 – первинний поршень; 7 – вторинний поршень; 8 – гайка, 8–12 Н·м.
Зняття
1. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика рівня гальмівної рідини.
2. Від'єднайте трубки гальмівної системи від головного гальмівного циліндра і закрийте отвори відповідними пробками.
Попередження! Гальмівна рідина розчиняє фарбу, пластмасу та ізоляцію проводів, тому при випадковому попаданні рідини на лакофарбове покриття автомобіля або його компоненти промийте їх великою кількістю води.
3. Від'єднайте кронштейн регулятора тиску та зніміть головний гальмівний циліндр. Відкрутіть гайки кріплення головного гальмівного циліндра.
Розбирання
1. Зніміть пробку та злийте з бачка гальмівну рідину.
2. Зніміть бачок із головного гальмівного циліндра.
Попередження! При необхідності закріпіть головний гальмівний циліндр у лещатах, затискаючи його основну частину корпусу, а не фланець.
3. Дістаньте первинний та вторинний поршні з корпусу головного гальмівного циліндра.
Попередження! Будьте обережні, щоб не пошкодити діаметр розточування головного гальмівного циліндра.
Попередження! Не розбирайте первинний та вторинний поршні.
Перевірка
1. Перевірте внутрішню поверхню корпусу головного гальмівного циліндра на відсутність іржі та вироблення.
2. Перевірте первинний і вторинний поршні на відсутність іржі, задир або зносу.
3. Перевірте первинний та вторинний поршні на відсутність погіршення їхнього стану.
Складання
1. Змастіть рекомендованою гальмівною рідиною внутрішню поверхню головного гальмівного циліндра та зовнішні поверхні первинного та вторинного поршнів.
Рекомендована гальмівна рідина: DOT3
2. Акуратно вставте пружину та вторинний поршень у отвір головного гальмівного циліндра.
3. Акуратно вставте первинний поршень в отвір головного гальмівного циліндра.
4. Натисніть на первинний поршень і встановіть стопорне кільце в канавку діаметра розточування головного гальмівного циліндра.
5. Встановіть корок на бачок.
6. Змастіть два кільця ущільнювача (всередині і зовні) гальмівною рідиною і вставте їх в корпус головного гальмівного циліндра.
Попередження! Щоразу при заміні бачка необхідно замінювати кільця ущільнювачів.
7. З зусиллям вставте бачок у кільця ущільнювача головного гальмівного циліндра.
8. Підключіть електричний роз'єм до датчика рівня гальмівної рідини.
Встановлення
1. Встановіть головний гальмівний циліндр на вакуумному підсилювачі гальм і наверніть дві гайки. Затягніть дві гайки кріплення головного гальмівного циліндра.
Момент затягування: 8–12 Н·м
2. Підключіть дві трубки гальмівної системи та електричний роз'єм до датчика рівня гальмівної рідини.
Момент затягування трубок: 13–17 Н·м
3. Залийте гальмівну рідину та видаліть повітря з гідравлічного контуру гальмівної системи.