Odłączyć wąż spustowy (1).
Podłącz wąż (2) do węża spustowego i spuść płyn roboczy do odpowiedniego pojemnika.
Odłącz środkowy przewód wysokiego napięcia od cewki zapłonowej.
Aby całkowicie spuścić płyn roboczy, należy włączyć rozrusznik na kilka krótkich chwil, cały czas wykonując przy tym ruchy kierownicą w lewo i prawo.
Umieść wąż spustowy z powrotem na miejscu i zabezpiecz go zaciskiem.
Napełnij zbiornik zalecanym płynem do dolnej pozycji filtra, a następnie odpowietrz układ hydrauliczny wspomagania kierownicy.