Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
1. Formowanie; 2. Przednia szyba; 3. Elementy złączne
Wyjmowanie
1. Usuń następujące elementy:
- osłona słupka A;
- wewnętrzne lusterko wsteczne;
- ramiona wycieraczek;
- panel wlotu powietrza.
2. Zdjąć listwy (1) z krawędzi szyby przedniej. W razie potrzeby przetnij listwę nożem.

3. Wyjmij wkładki.
4. Opuść przednią część okładziny sufitowej. Nie zginaj wykładziny zbyt mocno, aby jej nie uszkodzić.
5. Za pomocą odpowiedniego narzędzia (2) wytnij masę uszczelniającą na całym obwodzie szyby (3).

6. Za pomocą przyssawek próżniowych (4) zdejmij przednią szybę (5).

Instalacja
7. Za pomocą noża odetnij starą masę uszczelniającą na grubość około 2 mm wzdłuż całego otworu w szybie. Usuń listwę i zaciski.
Uwaga: nie docinaj uszczelniacza aż do lakieru, gdyż... pogorszy to przyczepność szczeliwa.
8. Odtłuścić kołnierz otworu szyby za pomocą gąbki i alkoholu technicznego.
9. Nałóż podkład do szkła (6) na bok szyby i nałóż dwustronną taśmę klejącą (7) na wewnętrzną powierzchnię listwy (8). Przyklej listwę do górnej części szyby i zamontuj klipsy (9) we wskazanych miejscach.

10. Zamontować wkładki (10). Tymczasowo zamontuj przednią szybę (11) na środku otworu w nadwoziu i nałóż znaczniki (12).

11. Nałóż cienką warstwę podkładu do szkła na zewnętrzną powierzchnię klipsów.

Uwaga: Nie dotykaj rękami zagruntowanych powierzchni, gdyż może to spowodować uszkodzenie uszczelek po zamontowaniu szkła.
12. Za pomocą gąbki nałóż cienką warstwę podkładu do karoserii na pozostałą masę uszczelniającą na karoserii. Odczekaj co najmniej 10 minut, aż podkład całkowicie wyschnie.
Uwaga: Nie nakładać podkładu do szkła na karoserię ani nie mieszać podkładów różnych typów.

Uwaga: Nałóż uszczelniacz w ciągu 30 minut od nałożenia podkładu do szkła.
13. Nałóż warstwę uszczelniacza (13) zgodnie z kierunkiem wzdłuż krawędzi szyby przedniej (14) pomiędzy zaciskami a listwą. Nałóż nieco szerszą warstwę uszczelniacza w rogach przedniej szyby.

14. Za pomocą przyssawek podciśnieniowych (15) zamontować szybę przednią (16) w otworze, dopasowując się do wcześniej wykonanych oznaczeń (17). Lekko dociśnij szybę do nadwozia na całym obwodzie, aby całkowicie skleić szybę.

Uwaga: nie otwierać drzwi, dopóki uszczelniacz nie stwardnieje całkowicie.
15. Ostrożnie usuń nadmiar uszczelniacza z korpusu i szyby za pomocą skrobaka, szmatek i alkoholu przemysłowego.
16. Odczekać, aż masa uszczelniająca stwardnieje (co najmniej godzinę) i sprawdzić szczelność połączeń spryskując powierzchnię szyby wodą.
17. Unikaj prowadzenia samochodu przez pierwsze 4 godziny po zamontowaniu szyby.
18. Zamontuj wcześniej usunięte części.
