Tablica przyrządów i oprzyrządowanie (Hyundai Accent LC)

Spis treści: Tablica przyrządów ⇓ Zestaw wskaźników i lampki…⇓ Dźwięk alarmu zużycia klocków…⇓ Brzęczyk alarmowy ⇓

Tablica przyrządów

1 – deflektor boczny układu wentylacyjnego; 2 – przełącznik regulacji zasięgu reflektorów; 3 – włącznik wycieraczki/spryskiwacza szyby tylnej; 4 – kombinowany włącznik reflektorów i kierunkowskazów; 5 – sygnał dźwiękowy i dodatkowy system bezpieczeństwa biernego – poduszka powietrzna kierowcy; 6 – włącznik wycieraczek/spryskiwaczy; 7 – deflektor centralny instalacji wentylacyjnej; 8 – zegar elektroniczny; 9 – włącznik świateł awaryjnych; 10 – włącznik przednich świateł przeciwmgłowych; 11 – włącznik tylnych świateł przeciwmgłowych; 12 – system audio; 13 – dodatkowy system bezpieczeństwa biernego – czołowa poduszka powietrzna pasażera; 14 – dodatkowy schowek na drobne przedmioty; 15 – uchwyt otwierający zamek maski; 16 – dźwignia regulacji pochylenia kolumny kierownicy; 17 – wyłącznik zapłonu; 18 – włącznik ogrzewania tylnej szyby; 19 – włącznik klimatyzatora; 20 – zapalniczka; 21 – wyłącznik nadbiegu (tylko w samochodach z automatyczną skrzynią biegów); 22 – popielniczka; 23 – uchwyt na kubek; 24 – panel sterowania nagrzewnicą/klimatyzacją; 25 – schowek na rękawiczki.

Zestaw wskaźników i lampki ostrzegawcze

1 – obrotomierz; 2 – kontrolki kierunkowskazów; 3 – prędkościomierz; 4 – dzienny licznik kilometrów; 5 – licznik przebiegu (licznik przebiegu dziennego); 6 – wskaźnik poziomu paliwa; 7 – wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 8 – lampka ostrzegawcza alarmu o otwartych drzwiach; 9 – lampka kontrolna immobilizera; 10 – lampka kontrolna załączenia hamulca postojowego/poziomu płynu hamulcowego awaryjnego; 11 – lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora; 12 – lampka kontrolna niezapiętego pasa bezpieczeństwa;13 – lampka kontrolna ciśnienia oleju; 14 – lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa; 15 – lampka kontrolna awarii silnika (MIL); 16 – lampka kontrolna sygnalizująca awarię układu przeciwblokującego (ABS); 17 – lampka kontrolna wyłączenia nadbiegu; 18 – lampka kontrolna sygnalizująca awarię dodatkowego systemu bezpieczeństwa biernego (SRS); 19 – lampka kontrolna włączenia świateł drogowych.

Lampka ostrzegawcza wyłączenia nadbiegu (tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów)

Po włączeniu nadbiegu lampka kontrolna wyłączenia nadbiegu zgaśnie. Gdy funkcja overdrive jest wyłączona, lampka ta będzie świecić na żółto.

Lampki kierunkowskazów

Na tablicy wskaźników zacznie migać zielona strzałka, wskazując kierunek skrętu. Jeśli strzałka świeci, ale nie miga, miga szybciej niż zwykle lub w ogóle się nie świeci, oznacza to problem z obwodami kierunkowskazów.

Lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układu przeciwblokującego (ABS)

Po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" zapala się lampka kontrolna układu przeciwblokującego (ABS SRI), a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Jeśli lampka ta pozostaje zapalona, zapala się podczas jazdy lub nie zapala się po przekręceniu kluczyka w położenie "ON", oznacza to problem z układem przeciwblokującym (ABS).

Jeżeli tak się stanie, należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu sprawdzenia pojazdu. Standardowy układ hamulcowy będzie nadal działać, ale bez wspomagania układu przeciwblokującego (ABS).

Lampka kontrolna świateł drogowych

Ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy włączone są światła drogowe.

Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa

Ta lampka ostrzegawcza zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce z pozycji LOCK do pozycji ON lub START i pozostaje zapalona do chwili zapięcia pasa bezpieczeństwa.

Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju

Ostrzeżenie! Jazda z niskim poziomem oleju w silniku lub z zapaloną kontrolką ciśnienia oleju może prowadzić do awarii silnika (zadrapania, zatarcia itp.). Jeżeli lampka ta zapala się podczas pracy silnika, oznacza to, że ciśnienie oleju w silniku jest poniżej minimalnej dopuszczalnej wartości. W dobrym stanie, lampka ta zapala się po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli po uruchomieniu silnika lampka pozostaje zapalona, oznacza to poważny problem z silnikiem. W takiej sytuacji należy natychmiast zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju. Jeśli poziom oleju jest poniżej poziomu minimalnego, dolej oleju do silnika do normalnego poziomu i ponownie uruchom silnik. Jeśli kontrolka pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, natychmiast wyłącz silnik. W każdym przypadku, gdy po uruchomieniu silnika lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju pozostaje zapalona, przed użyciem pojazdu skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym dealerem Hyundai.

Lampka kontrolna poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego

Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego powinna się zaświecić po zaciągnięciu hamulca postojowego i przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie "ON" lub "START". Przy wyłączonym hamulcu postojowym lampka ta powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Gdy hamulec postojowy jest zwolniony, lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego powinna zaświecić się po obróceniu kluczyka w położenie "ON" lub "START" i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka ta zapali się w innym momencie, należy zmniejszyć prędkość pojazdu i całkowicie go zatrzymać na poboczu drogi w bezpiecznym miejscu. Zapalenie się lampki ostrzegawczej układu hamulcowego sygnalizuje, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku hydraulicznego układu hamulcowego spadł poniżej minimalnego dopuszczalnego poziomu i należy uzupełnić płyn hamulcowy typu DOT3 lub DOT4. Jeżeli po dolaniu płynu hamulcowego nie stwierdzono dalszych usterek, należy natychmiast oddać pojazd do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia. Jeżeli zostanie wykryta usterka w układzie hamulcowym, pojazdem nie wolno kontynuować jazdy i należy go zawieźć do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia, korzystając z profesjonalnego serwisu holowniczego.

Samochód Hyundai jest wyposażony w dwuobwodowy ukośny układ hamulcowy. Oznacza to, że nawet w przypadku uszkodzenia jednego z obwodów hamulcowych, do hamowania można używać dwóch kół. W takim przypadku zatrzymanie pojazdu będzie wymagało użycia większej siły na pedale hamulca i większego skoku pedału hamulca. Ponadto zwiększy się droga hamowania samochodu.

W przypadku awarii jednego z obwodów hamulcowych należy włączyć niższy bieg, aby wykorzystać efekt hamowania silnikiem do zatrzymania pojazdu.

Lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora

Lampka zapala się, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli po uruchomieniu silnika lampka sygnalizacyjna pozostaje zapalona, oznacza to problem z układem ładowania.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, natychmiast zatrzymaj pojazd i sprawdź stan i napięcie paska napędowego alternatora. Następnie należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu sprawdzenia układu ładowania.

Ostrzeżenie! Poluzowanie lub zerwanie paska napędowego alternatora podczas jazdy pojazdu może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Silnik może się przegrzać, ponieważ pasek ten napędza również pompę wody.

Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi

Lampka zapala się, gdy którekolwiek z bocznych drzwi lub tylne (piąte) drzwi nie są zamknięte lub niedomknięte.

Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa

Lampka zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku osiągnie wartość rezerwy minimalnej. Jeśli lampka się świeci, oznacza to konieczność uzupełnienia paliwa. Jazda samochodem, gdy świeci się lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa lub gdy poziom paliwa znajduje się poniżej znaku "E" (pusty), może spowodować przerwy w zapłonie i uszkodzenie katalizatora spalin.

Dodatkowy system zabezpieczeń (SRS) Lampka kontrolna awarii (SRI)

Lampka kontrolna (SRI) zapala się i miga przez 6 sekund po przekręceniu kluczyka w położenie "ON" lub po uruchomieniu silnika, po czym gaśnie.

Lampka ostrzegawcza zapala się także w przypadku nieprawidłowego działania dodatkowego systemu bezpieczeństwa (SRS). Jeżeli lampka kontrolna (SRI) nie zapala się lub pozostaje zapalona po miganiu przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka w położenie "ON", lub zapala się podczas jazdy pojazdem, należy oddać pojazd do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia sprawdzenie dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS).

(Pełna wersja znajduje się na stronie internetowej: hyundaibook)

Dźwięk alarmu zużycia klocków hamulcowych

Przednie klocki hamulcowe posiadają wskaźnik zużycia, który w miarę zużywania się klocka hamulcowego wydaje nieprzyjemny pisk, sygnalizując konieczność wymiany przednich klocków hamulcowych. Gdy pojazd jest w ruchu, dźwięk ten może pojawiać się i znikać lub mieć charakter ciągły. Słychać to także przy mocnym naciśnięciu pedału hamulca. Jeśli jeździsz ze zużytymi klockami hamulcowymi, możesz uszkodzić kosztowną tarczę hamulcową.

Lampka kontrolna awarii (MIL)

Lampka zapala się w przypadku wykrycia nieprawidłowego działania podzespołów związanych z układami kontroli emisji spalin. Lampka zapala się po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON", a następnie po kilku sekundach gaśnie. Jeżeli lampka zapala się podczas jazdy pojazdu lub nie zapala się po przekręceniu kluczyka w położenie "ON", należy zabrać pojazd do najbliższego autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia systemów.