Cuprins: Panoul de instrumente ⇓ Grup de instrumente și lămpi de…⇓ Sunet de alarmă de uzură a…⇓ Sonerie de alarmă ⇓
Panoul de instrumente
1 – deflector lateral al sistemului de ventilație; 2 – comutator de control al gamei farurilor; 3 – comutator ștergător/spălator lunetă; 4 – comutator combinat far și semnalizare; 5 – semnal sonor și sistem suplimentar de siguranță pasivă – airbag șofer; 6 – comutator ștergător/spălator parbriz; 7 – deflector central al sistemului de ventilație; 8 – ceas electronic; 9 – comutator lumini de avarie; 10 – comutator lămpi de ceață față; 11 – comutator lumini de ceață spate; 12 – sistem audio; 13 – sistem suplimentar de siguranță pasivă – airbag pasager față; 14 – cutie suplimentară de depozitare pentru articole mici; 15 – mâner de deschidere a blocării capotei; 16 – maneta de reglare a înclinării coloanei de direcție; 17 – comutator de contact; 18 – comutator de încălzire a lunetei; 19 – comutator aer conditionat; 20 – brichetă; 21 – comutator de supramulțumire (numai pentru mașini cu transmisie automată); 22 – scrumieră; 23 – suport pentru pahare; 24 – panou de comandă încălzire/aer condiționat; 25 – torpedo.
Grup de instrumente și lămpi de avertizare
1 – turometru; 2 – lămpi indicatoare pentru indicatoare de direcție; 3 – vitezometru; 4 – contor de kilometraj zilnic; 5 – contor de parcurs (contor de parcurs); 6 – indicator de nivel de combustibil; 7 – indicator de temperatură a lichidului de răcire; 8 – lampa de avertizare pentru alarma despre o usa deschisa; 9 – lampa de avertizare imobilizator; 10 – lampa de control pentru pornirea nivelului de lichid de frână de parcare/frână de urgență; 11 – lampă de avertizare de descărcare a bateriei; 12 – lampa de avertizare pentru centura de siguranta nelegata;13 – lampa de avertizare presiune ulei; 14 – lampa de avertizare rezerva de combustibil; 15 – indicator luminos de defecțiune a motorului (MIL); 16 – lampă de avertizare pentru indicarea unei defecțiuni a sistemului de frânare antiblocare (ABS); 17 – lampa de control pentru oprirea treptei de viteză; 18 – lampă de avertizare pentru indicarea unei defecțiuni a sistemului suplimentar de siguranță pasivă (SRS); 19 – lampă de control pentru aprinderea farurilor pentru faza lungă.
Când overdrive este activat, indicatorul luminos de dezactivare a overdrive se va stinge. Când overdrive-ul este oprit, această lampă se va aprinde galben.
O săgeată verde va clipi pe tabloul de bord indicând direcția de viraj. Dacă săgeata se aprinde, dar nu clipește, clipește mai repede decât de obicei sau nu se aprinde deloc, aceasta indică o problemă cu circuitele semnalizatoarelor.
După ce se rotește cheia de contact în poziția "ON", lampa de avertizare a sistemului antiblocare a frânelor (ABS SRI) se aprinde și apoi se stinge după câteva secunde.
Dacă această lumină rămâne aprinsă, se aprinde în timp ce conduceți sau nu se aprinde după ce ați rotit cheia de contact în poziția "ON", există o problemă cu sistemul antiblocare a frânelor (ABS).
Dacă se întâmplă acest lucru, trebuie să contactați cât mai curând posibil un dealer autorizat Hyundai pentru a verifica vehiculul. Sistemul de frânare standard va continua să funcționeze, dar fără asistența sistemului antiblocare (ABS).
Această lumină de avertizare se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
Această lumină de avertizare se aprinde atunci când cheia de contact este rotită din poziția LOCK în poziția ON sau START și rămâne aprinsă până când centura de siguranță este cuplată.
Avertizare! Conducerea cu un nivel scăzut al uleiului în motor sau cu indicatorul luminos al presiunii uleiului aprins poate duce la defecțiunea motorului (punctură, gripare etc.). Dacă această lampă se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că presiunea uleiului de motor este sub valoarea minimă admisă. În stare bună, această lampă se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa rămâne aprinsă după pornirea motorului, există o problemă gravă a motorului. În acest caz, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur, opriți motorul și verificați nivelul uleiului. Dacă nivelul uleiului este sub nivelul minim, adăugați ulei în motor până la nivelul normal și porniți din nou motorul. Dacă lampa rămâne aprinsă după pornirea motorului, opriți imediat motorul. În orice caz în care lampa de avertizare a presiunii uleiului rămâne aprinsă după pornirea motorului, contactați cel mai apropiat dealer autorizat Hyundai înainte de a utiliza vehiculul.
Lampa de avertizare pentru nivelul lichidului de frână de frână de parcare/de urgență ar trebui să se aprindă atunci când frâna de parcare este aplicată și cheia de contact este rotită în poziția "ON" sau "START". Cu frâna de parcare oprită, această lampă ar trebui să se stingă când pornește motorul. Când frâna de parcare este decuplată, lampa de avertizare a nivelului frânei de parcare/de urgență a lichidului de frână ar trebui să se aprindă când cheia de contact este rotită în poziția "ON" sau "START" și să se stingă când motorul pornește. Dacă această lumină se aprinde în orice alt moment, trebuie să reduceți viteza vehiculului și să-l opriți complet pe marginea drumului într-un loc sigur. Lampa de avertizare a sistemului de frânare indică faptul că nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului de frânare hidraulic a scăzut sub nivelul minim admis și este necesar să adăugați lichid de frână de tip DOT3 sau DOT4. După adăugarea lichidului de frână, dacă nu se găsesc alte defecțiuni, trebuie să duceți imediat vehiculul la un dealer autorizat Hyundai pentru inspecție. Dacă este detectată o defecțiune la sistemul de frânare, vehiculul nu trebuie condus și trebuie dus la un dealer autorizat Hyundai pentru inspecție folosind un serviciu de remorcare profesional.
Mașina Hyundai este echipată cu un sistem de frânare diagonală cu două circuite. Aceasta înseamnă că, chiar dacă unul dintre circuitele de frânare este deteriorat, puteți folosi două roți pentru a frâna. În acest caz, oprirea vehiculului va necesita mai multă forță asupra pedalei de frână și o cursă mai mare a pedalei de frână. Mai mult, distanța de frânare a mașinii va fi mărită.
Dacă unul dintre circuitele de frânare se defectează, treceți într-o treaptă inferioară pentru a utiliza efectul de frânare a motorului pentru a opri vehiculul.
Lampa se aprinde când cheia de contact este în poziția "ON" și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă după pornirea motorului, există o problemă cu sistemul de încărcare.
Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, opriți imediat vehiculul și verificați starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului. După aceasta, contactați un dealer autorizat Hyundai pentru a verifica sistemul de încărcare.
Avertizare! Slăbirea sau ruperea curelei de transmisie a alternatorului în timp ce vehiculul este în mișcare poate cauza deteriorarea gravă a motorului. Motorul se poate supraîncălzi deoarece această curea antrenează și pompa de apă.
Articolul este împrumutat dintr-o resursă online (www.HyundaiBook.ru)
Lampa se aprinde atunci când oricare dintre ușile laterale sau ușa din spate (a cincea) nu este închisă sau nu este închisă etanș.
Lampa se aprinde când nivelul de combustibil din rezervorul de combustibil atinge valoarea minimă de rezervă. Dacă lampa este aprinsă, aceasta indică necesitatea realimentării. Conducerea vehiculului în timp ce lampa de avertizare pentru rezerva de combustibil este aprinsă sau când nivelul combustibilului este sub marcajul "E" (Gol) poate duce la rateuri de aprindere și deteriorarea convertorului catalitic al gazelor de eșapament.
Lampa de control (SRI) se aprinde și clipește timp de 6 secunde după rotirea cheii de contact în poziția "ON" sau după pornirea motorului, după care se stinge.
Lampa de avertizare se aprinde și dacă sistemul de reținere suplimentară (SRS) funcționează defectuos. Dacă lampa de control (SRI) nu se aprinde sau rămâne aprinsă după ce clipește timp de aproximativ 6 secunde după rotirea cheii de contact în poziția "ON" sau se aprinde în timp ce vehiculul este condus, duceți vehiculul la un dealer autorizat Hyundai pentru a avea sistemul de reținere suplimentar inspectat (SRS).
Sunet de alarmă de uzură a plăcuțelor de frână
Plăcuțele de frână față au un indicator de uzură care scoate un scârțâit neplăcut pe măsură ce plăcuța de frână se uzează, semnalând că plăcuțele de frână din față trebuie înlocuite. În timp ce vehiculul este în mișcare, acest sunet poate veni și dispare sau poate fi constant. Se aude și când apăsați puternic pedala de frână. Dacă conduceți cu plăcuțe de frână uzate, vă puteți deteriora discul de frână scump.
Lampa se aprinde atunci când este detectată o defecțiune a componentelor legate de sistemele de control al emisiilor de evacuare. Lampa se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și apoi, după câteva secunde, se stinge. Dacă lumina se aprinde în timp ce vehiculul conduce sau nu se aprinde după ce ați rotit cheia de contact în poziția "ON", duceți vehiculul la cel mai apropiat dealer Hyundai autorizat pentru a verifica sistemele.
Sonerie de alarmă
Avertizorul claxonului se aude când luminile din spate sunt aprinse și ușa șoferului este deschisă.
