Tartalomjegyzék: Műszerfal ⇓ Műszercsoport és figyelmeztető lámpák ⇓ Fékbetét kopás riasztó hang ⇓ Riasztó hangjelző ⇓
Műszerfal
1 – a szellőzőrendszer oldalsó terelője; 2 – fényszóró-tartományvezérlő kapcsoló; 3 – hátsó ablaktörlő/mosó kapcsoló; 4 – kombinált fényszóró és irányjelző kapcsoló; 5 – hangjelzés és kiegészítő passzív biztonsági rendszer – vezetői légzsák; 6 – ablaktörlő/mosó kapcsoló; 7 – a szellőzőrendszer központi terelője; 8 – elektronikus óra; 9 – vészvillogó kapcsoló; 10 – első ködlámpa kapcsoló; 11 – hátsó ködlámpa kapcsoló; 12 – audiorendszer; 13 – kiegészítő passzív biztonsági rendszer – első utasoldali légzsák; 14 – kiegészítő tárolódoboz apró tárgyak tárolására; 15 – motorháztető zár nyitó fogantyúja; 16 – kormányoszlop dőlésszög-állító kar; 17 – gyújtáskapcsoló; 18 – hátsó ablakfűtés kapcsolója; 19 – légkondicionáló kapcsoló; 20 – szivargyújtó; 21 – Overdrive kapcsoló (csak automata sebességváltós autókhoz); 22 – hamutartó; 23 – pohártartó; 24 – fűtés/légkondicionáló vezérlőpanel; 25 – kesztyűtartó.
Műszercsoport és figyelmeztető lámpák
1 – fordulatszámmérő; 2 – irányjelző lámpák; 3 – sebességmérő; 4 – napi kilométerszámláló; 5 – kilométerszámláló (útszámláló); 6 – üzemanyagszint-jelző; 7 – hűtőfolyadék hőmérséklet jelző; 8 – figyelmeztető lámpa nyitott ajtó riasztására; 9 – indításgátló figyelmeztető lámpa; 10 – jelzőlámpa a rögzítőfék/vészfék-folyadékszint bekapcsolásához; 11 – akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa; 12 – figyelmeztető lámpa a be nem kapcsolt biztonsági övre;13 – olajnyomás figyelmeztető lámpa; 14 – üzemanyag tartalék figyelmeztető lámpa; 15 – motorhiba-jelző lámpa (MIL); 16 – figyelmeztető lámpa a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) meghibásodásának jelzésére; 17 – jelzőlámpa a túlhajtási fokozat kikapcsolásához; 18 – figyelmeztető lámpa a kiegészítő passzív biztonsági rendszer (SRS) meghibásodásának jelzésére; 19 – ellenőrző lámpa a távolsági fényszórók bekapcsolásához.
Ha a túlhajtás be van kapcsolva, a túlhajtás letiltását jelző lámpa kialszik. Ha az overdrive ki van kapcsolva, ez a lámpa sárgán világít.
A műszerfalon zöld nyíl villog, jelezve a fordulás irányát. Ha a nyíl világít, de nem villog, gyorsabban villog a szokásosnál, vagy egyáltalán nem világít, az az irányjelző áramkörök hibáját jelzi.
Az indítókulcs "BE" állásba fordítása után a blokkolásgátló fékrendszer figyelmeztető lámpája kigyullad (ABS SRI) majd néhány másodperc múlva kialszik.
Ha ez a lámpa égve marad, vezetés közben kigyullad, vagy a gyújtáskulcs "ON" állásba fordítása után nem gyullad ki, akkor a blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) van probléma.
Ha ez megtörténik, a lehető leghamarabb fel kell vennie a kapcsolatot egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, hogy ellenőriztesse a járművet. A standard fékrendszer továbbra is működik, de a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) segítsége nélkül.
Ez a figyelmeztető lámpa akkor világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
Ez a figyelmeztető lámpa akkor világít, amikor a gyújtáskulcsot LOCK állásból ON vagy START helyzetbe fordítják, és égve marad mindaddig, amíg a biztonsági övet be nem kapcsolják.
Figyelmeztetés! Alacsony olajszinttel a motorban vagy égő olajnyomás-jelző lámpával történő vezetés a motor meghibásodásához vezethet (pontozás, görcsök stb.). Ha ez a lámpa kigyullad, miközben a motor jár, az azt jelenti, hogy a motorolajnyomás a minimálisan megengedett érték alatt van. Jó állapotban ez a lámpa kigyullad, ha a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja, és kialszik a motor beindulása után. Ha a lámpa a motor beindítása után is égve marad, akkor komoly motorprobléma van. Ebben az esetben azonnal állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet. Ha az olajszint a minimális szint alatt van, töltsön olajat a motorba a normál szintig, és indítsa újra a motort. Ha a lámpa a motor beindítása után is égve marad, azonnal állítsa le a motort. Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa a motor beindítása után is égve marad, a jármű használata előtt lépjen kapcsolatba a legközelebbi hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
A rögzítőfék/vészfék-folyadék szint figyelmeztető lámpájának világítania kell, amikor a rögzítőfék be van húzva, és az indítókulcsot "BE" vagy "START" állásba fordítják. Kikapcsolt rögzítőfék mellett ennek a lámpának ki kell aludnia, amikor a motor beindul. Ha a rögzítőfék ki van kapcsolva, a rögzítőfék/vészfék-folyadékszint figyelmeztető lámpának ki kell gyulladnia, amikor a gyújtáskulcsot "ON" vagy "START" állásba fordítja, és ki kell aludnia, amikor a motor beindul. Ha ez a lámpa máskor is kigyullad, csökkentse a jármű sebességét, és teljesen le kell állítania az út szélén, biztonságos helyen. A fékrendszer figyelmeztető lámpája azt jelzi, hogy a hidraulikus fékrendszer tartályában a fékfolyadék szintje a minimálisan megengedett szint alá esett, és DOT3 vagy DOT4 típusú fékfolyadék hozzáadása szükséges. Ha a fékfolyadék hozzáadása után nem talál további hibát, azonnal el kell vinnie a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez ellenőrzésre. Ha meghibásodást észlel a fékrendszerben, a járművet tilos vezetni, és azt egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez kell vinni, hogy egy professzionális vontatószerviz segítségével ellenőrizzék.
A Hyundai autó kétkörös átlós fékrendszerrel van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy még akkor is, ha az egyik fékkör megsérül, két kerékkel fékezhet. Ebben az esetben a jármű megállításához nagyobb erőre lesz szükség a fékpedálra és nagyobb fékpedálútra. Sőt, az autó fékútja is megnő.
Ha valamelyik fékkör meghibásodik, kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, hogy a motorfékhatás segítségével leállítsa a járművet.
A lámpa kigyullad, ha a gyújtáskulcs "BE" állásban van, és kialszik, miután a motor beindul. Ha a figyelmeztető lámpa égve marad a motor beindítása után is, akkor probléma van a töltőrendszerrel.
Ha a figyelmeztető lámpa a jármű mozgása közben kigyullad, azonnal állítsa le a járművet, és ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát és feszességét. Ezt követően lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel a töltési rendszer ellenőrzése érdekében.
Az anyag egy másik forrásból származik újranyomtatva HyundaiBook.ru
Figyelmeztetés! A generátor hajtószíjának meglazítása vagy eltörése a jármű mozgása közben súlyos motorkárosodást okozhat. A motor túlmelegedhet, mert ez a szíj hajtja a vízszivattyút is.
A lámpa akkor világít, ha valamelyik oldalsó ajtó vagy a hátsó (ötödik) ajtó nincs becsukva, vagy nincs szorosan zárva.
A lámpa akkor világít, ha az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban eléri a minimális tartalék értéket. Ha a lámpa világít, ez azt jelzi, hogy tankolni kell. Ha az üzemanyagtartalékra figyelmeztető lámpa világít, vagy ha az üzemanyagszint az "E" (üres) jelzés alatt van, vezetése gyújtáskimaradáshoz és a kipufogógáz-katalizátor károsodásához vezethet.
A visszajelző lámpa (SRI) az indítókulcs "BE" állásba fordítása vagy a motor beindítása után 6 másodpercig kigyullad és villog, majd kialszik.
A figyelmeztető lámpa akkor is világít, ha a kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) meghibásodik. Ha a visszajelző lámpa (SRI) nem gyullad ki, vagy az indítókulcs "ON" állásba forgatását követően körülbelül 6 másodpercig villogva égve marad, vagy a jármű vezetése közben világít, vigye el a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez. a kiegészítő utasbiztonsági rendszert (SRS).
Fékbetét kopás riasztó hang
Az első fékbetétek kopásjelzővel vannak ellátva, amely a fékbetét elhasználódása közben kellemetlen nyikorgó hangot ad, jelezve, hogy az első fékbetéteket cserélni kell. Amíg a jármű mozog, ez a hang jöhet és megy, vagy állandó. Akkor is hallható, ha erősen lenyomja a fékpedált. Ha kopott fékbetétekkel vezet, károsíthatja drága féktárcsáját.
A lámpa kigyullad, ha a kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó rendszerrel kapcsolatos alkatrészek meghibásodását észleli. A lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja, majd néhány másodperc múlva kialszik. Ha a lámpa vezetés közben kigyullad, vagy a gyújtáskulcs "BE" állásba fordítása után nem gyullad ki, vigye el a járművet a legközelebbi hivatalos Hyundai márkaszervizhez a rendszerek ellenőrzésére.
Riasztó hangjelző
A kürt berregő megszólal, ha a hátsó lámpák be vannak kapcsolva és a vezetőoldali ajtó nyitva van.
