Ispitivanje se sastoji od određivanja maksimalne brzine motora s potpuno otvorenom gasnom klapne i položajima ručice mjenjača "D" i "R". Ovim ispitivanjem provjerava se rad spojke za premošćivanje statora pretvarača momenta i spojki mjenjača te kočnice za mali i hod unatrag.
Upozorenje. Tijekom ovog testa provjerite da nema nikoga ispred ili iza vozila.
1. Provjerite razinu ulja u mjenjaču. Tekućina treba biti na normalnoj radnoj temperaturi (80-90°C). Rashladna tekućina motora također treba biti na normalnoj radnoj temperaturi (80-90°C).
2. Postavite klinove ispod oba stražnja kotača.
3. Spojite tahometar na motor.
4. Uključite parkirnu i radnu kočnicu.
5. Pokrenite motor.
6. S ručicom mjenjača u položaju "D", potpuno pritisnite papučicu gasa kako biste održali maksimalnu brzinu motora. Ne držite gas otvoren dulje nego što je potrebno za postizanje maksimalne brzine motora, i nikada dulje od 5 sekundi odjednom. Ako je potrebno više od jednog testa parkiranja, pustite motor da radi u neutralnom položaju na približno 1000 okretaja u minuti otprilike 2 minute kako biste ohladili ulje mjenjača između testova.
Kritična brzina vrtnje tijekom ispitivanja je 2300-2700 o/min.
7. Postavite ručicu mjenjača u položaj "R" i provedite ispitivanje koristeći gore opisanu metodu.
Ako je kritična frekvencija, s položajem ručice "D", veća od normalne, dolazi do proklizavanja stražnje spojke ili preopterećenja mjenjača. U tom slučaju, provedite hidraulička ispitivanja kako biste utvrdili uzrok proklizavanja.
Ako je kritična brzina s položajem ručice "R" veća od normalne, dolazi do proklizavanja prednje spojke mjenjača ili niskog stupnja prijenosa i kočnice za vožnju unatrag. U tom slučaju, provedite hidraulička ispitivanja kako biste utvrdili uzrok proklizavanja.
Ako je kritična brzina u položajima ručice "D" do "R" ispod normale, može se pretpostaviti da je snaga motora nedovoljna ili da je pretvarač momenta neispravan. Provjerite ima li promašaja paljenja u motoru, ispravno vrijeme paljenja, zazore, ventile itd. d. Ako je s motorom sve u redu, pretvarač momenta je neispravan.