2. Prije upotrebe obrišite mjernu šipku od prljavštine.
3. S ručicom mjenjača u položaju "P" i pritegnutom ručnom kočnicom pokrenite motor.
4. Motor bi trebao raditi u praznom hodu. ATF tekućina treba biti na radnoj temperaturi, obično 70-80°C.
5, Pomaknite ručicu mjenjača u svaki položaj kako biste napunili ATB tekućinu u pretvarač zakretnog momenta i hidraulički sustav, a zatim vratite ručicu u neutralni položaj "N".
6. Vizualno provjerite je li razina tekućine u području "HOT" (vruće) na mjeraču. Ako je razina tekućine niska, dodajte tekućinu dok razina ne dosegne odjeljak "HOT".
Uz razinu tekućine, važno je provjeriti i njezino stanje. Ako miriše na nešto zagoreno i kontaminirano je metalnim česticama ili dijelovima trenja, potreban je potpuni remont automatskog mjenjača.