2. Pred použitím mierky oleja ju utrite od nečistôt.
3. S radiacou pákou v polohe "P" a zatiahnutou parkovacou brzdou naštartujte motor.
4. Motor by mal bežať na voľnobeh. Kvapalina ATF by mala mať prevádzkovú teplotu, zvyčajne 70 – 80°C.
5. Posuňte radiacu páku do každej polohy, aby ste naplnili kvapalinu ATB do meniča krútiaceho momentu a hydraulického systému, a potom páku vráťte do neutrálnej polohy "N".
6. Vizuálne skontrolujte, či je hladina kvapaliny v oblasti "HOT" (horúca) na ukazovateli. Ak kvapalina je nižšia v úrovni pridať kvapalinu, kým dosiahne úroveň časti "POZNÁMKY".
Spolu s hladinou kvapaliny je dôležité skontrolovať aj jej stav. Ak cítiť zápach spáleného a je kontaminovaný kovovými časticami alebo trecími časťami, je potrebná kompletná generálna oprava automatickej prevodovky.