Motor — demontaža i ugradnja (Hyundai Elantra J1)

Oprez: Benzin je izuzetno zapaljiv, stoga je potreban izuzetan oprez pri radu na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušite i ne dopustite otvoreni plamen u radnom prostoru. Ako benzin dođe u kontakt s kožom, odmah ga isperite s puno sapuna i vode. Prilikom rada s bilo kojom komponentom sustava za gorivo nosite zaštitne naočale i imajte pri ruci aparat za gašenje požara.

Uklanjanje

Nakon što odvojite žice od baterije, izvadite bateriju.



Pokrijte blatobrane svog automobila; za to postoje posebne navlake, ali poslužit će i obični prekrivači ili stare deke. Skinite poklopac motora.



Uklonite pročišćivač zraka.

Označite sva vakuumska crijeva, električne ožičenja, žice za uzemljenje i vodove za gorivo kako biste osigurali pravilnu ugradnju kasnije, a zatim ih odspojite. Komadi električne trake s brojevima na njima prikladni su za označavanje. Ako postoji mogućnost da se crijeva i/ili žice zamijene, možda biste trebali nacrtati dijagram motornog prostora i jasno označiti sve vodove, crijeva i žice.



Podignite vozilo i pričvrstite ga na potporne dizalice. Ispustite svu tekućinu iz sustava hlađenja.

Označite i odvojite sva crijeva rashladne tekućine od motora.



Skinite donji zaštitni poklopac (ako postoji).

Odvojite ispušni sustav od motora uklanjanjem stezaljke i nosača (2).



Izvadite šipku mehanizam prebacivanja mjenjača.

Modeli s ručnim mjenjačem

• Uklonite mehanizam za upravljanje mjenjačem.

Modeli s automatskim mjenjačem

• Odspojite upravljački kabel automatskog mjenjača.

Odspojite utikač kompresora klima uređaja.



Odspojite žice startera.

Odvojite vodove za gorivo od motora do šasije. Zatvorite ili stegnite otvorene priključke/crijeva.

Odspojite žicu za uzemljenje od kućišta spojke i odspojite pogon spojke.

Otpustite vijak stupa upravljača.



Podignite prednji dio vozila i skinite kotače.

Skinite bočni štit (A) odvrtanjem vijaka (B).



Objesite nosač kotača na žicu.



Odvojite zglob upravljača od amortizera.





Odspojite senzor brzine kotača (A) (modeli s ABS-om).



Pomoću bušilice ili posebnog alata uklonite pogonska vratila (1) iz kućišta mjenjača (2).



Objesite pogonska vratila s tijela pomoću žice.

Skinite razvodnik paljenja (ako je ugrađen).

Ispustite ulje iz motora i uklonite filter ulja (ako je potrebno).

Starter i generator možete ukloniti odvrtanjem pričvršćivača.





Odvojite prednju stabilizatorsku šipku od prednjeg nosača i okrenite ih u položaj koji ne ometa vađenje motora iz vozila.

Poduprite težinu mjenjača dizalicom. Postavite drveni blok između dizalice i mjenjača kako biste spriječili oštećenje.

(Materijal je preuzet s web izvora www.hyundaibook.ru)

Pričvrstite poseban kabel ili lanac na elemente opterećenja motora i mjenjača.



Postavite vitlo u radni položaj i pričvrstite uže/lanac na njega. Zategnite uže/lanac.

Oprez: Ne stojte ispod motora ako njegovu težinu podupire samo dizalica ili vitlo.

Otpustite potporne vijke koji pričvršćuju motor za karoseriju.













Odvojite upravljačke šipke mjenjača.



2,0-litreni motor: Uklonite vijke za pričvršćivanje donjeg nosača motora (A) i (B) (vidi sliku desno).

Ponovno provjerite da ništa drugo ne pričvršćuje motor i mjenjač za karoseriju. Ako išta pronađete, isključite to.

Lagano spustite motor kako biste odvojili nosače.

Po potrebi pomaknite motor naprijed.



Polako podignite motor. Pazite da ništa ne visi s motora dok spuštate vitlo.

Spustite motor na radni stol.

Provjerite nosače motora i mjenjača. Ako su istrošeni ili oštećeni, zamijenite ih.

Ugradite prednji (A) i gornji (B) nosač motora prema oznakama (strelice). Nemojte ih zamijeniti.



Imajte na umu da prednje (I) i stražnje (II) gumene čahure imaju različite dizajne.



Pažljivo umetnite motor u motorni prostor.



Poravnajte rupe u nosačima motora s rupama u okviru, umetnite vijke i čvrsto ih zategnite.

Ponovno spojite sve odspojene komponente motora/mjenjača.

Napunite mjenjač rashladnom tekućinom i uljem. Provjerite razinu kočione tekućine i testirajte kočnice.

Pokrenite motor i provjerite ima li curenja i rade li svi dijelovi ispravno. Ugradite poklopac motora i isprobajte vozilo.