Pročitajte očitanja instrumenta. Normalan motor trebao bi proizvoditi vakuum od 430 do 560 mm Hg. Sljedeći znakovi mogu pomoći u procjeni stanja motora:
- Nisko očitanje ukazuje na propuštanje brtve od usisne grane do kućišta leptira za gas, propuštanje vakuumskog crijeva, usporeno paljenje ili loše podešavanje ventila. Provjerite vrijeme paljenja i druge moguće uzroke.
- Ako je vrijednost 75-200 mmHg ispod normale i mijenja se prema nižim vrijednostima, to ukazuje na curenje u brtvi usisnog razvodnika.
- Ako strelica periodično pada konstantnom brzinom od 50-100 mm Hg, tada može doći do curenja u ventilima. Provjerite kompresiju.
- Nepravilan pad ili podrhtavanje igle može biti uzrokovano zaglavljenim čepom ili preskakanjem paljenja. Provjerite kompresiju i svjećice.
- Brza vibracija od oko 100 mmHg u kombinaciji s dimom iz ispušne cijevi ukazuje na istrošene vodilice ventila. Provjerite ima li curenja u brtvama, stanje opruga ventila i vrijeme paljenja.
- Male promjene unutar 25 mmHg ukazuju na probleme u sustavu paljenja.
- Ako su fluktuacije značajne, provjerite kompresiju ili provjerite ima li curenja u cilindrima ili brtvama.
- Ako se igla sporo pomiče u širokom rasponu, provjerite je li PCV sustav začepljen, ispravan omjer goriva i zraka, curenja u kućištu leptira za gas ili brtvi.
- Provjerite povratak igle vakuummetra nakon brzog otvaranja leptira za gas od nule (pri povećanju brzine na 2500 o/min) na željenu vrijednost. Ako vakuum sporo pada, moguće je da su klipni prstenovi istrošeni ili da postoji problem s ispušnim sustavom.