Sadržaj: Ispit ⇓ Uklanjanje i ugradnja ⇓
Glavni elementi PVK sustava motora s ubrizgavanjem goriva
1 - Pročišćivač zraka;
2 - zračni kanal;
3 - ventilacijsko crijevo;
4 - poklopac glave cilindra;
5 - separator ulja;
6 - PVC ventil;
7 - ventilacijsko crijevo;
8 - usisni razvodnik.
Zatvoreni sustav prisilne ventilacije u kućištu radilice osigurava povratak nepotpuno izgorjelog goriva (prolazeći u kućište radilice, zaobilazeći klipne prstenove) natrag u usisni razvodnik gdje se ponovno sagorijeva sa smjesom zraka i goriva.
Ventil (poznat kao PVC ventil) regulira protok zraka u razvodnik u skladu sa stupnjem vakuuma u njemu. Kada su leptirni ventili dovoljno otvoreni, dotični ventil je potpuno otvoren. Međutim, u praznom hodu, s maksimalnim vakuumom u usisnoj grani, PVK ventil smanjuje protok zraka kako ne bi nepotrebno utjecao na mali volumen smjese koja prolazi u motor.
S potpuno otvorenim leptirnim ventilom, s povećanjem volumena plina koji ulazi u kućište radilice i smanjenjem stupnja vakuuma u razvodniku, dotok kroz PVK ventil postaje nedovoljan. U tim uvjetima, višak pare se usisava u pročišćivač zraka i zajedno sa svježim zrakom ulazi u motor. Začepljen ventil ili crijevo mogu uzrokovati neravnomjeran rad u praznom hodu, gašenje ili nizak broj okretaja u praznom hodu, curenje ulja u motor i/ili naslage mulja i ulja u motoru i pročišćivaču zraka. Propuštanje ventila ili crijeva može uzrokovati neravnomjeran rad u praznom hodu ili gašenje.
Ispit
PVK se provjerava dok motor radi u praznom hodu (nakon zagrijavanja).
Izvadite PVC ventil iz njegovog rukava bez odvajanja od crijeva. (Većina ventila je utisnuta u čahuru, međutim neki su navojni i uvrnuti u čahuru.)
Za provjeru vakuuma, stavite palac na kraj stabla ventila.
Ako nema vakuuma, provjerite jesu li crijeva ili cijevi začepljene. Ako su cijevi čiste, ventil je neispravan.
S ugašenim motorom, uklonite PVK ventil, protresite ga, slušajući zvuk igle unutar njega. Odsutnost zvuka ukazuje na to da je igla zaglavljena i da je potrebno zamijeniti ventil.
Ako ventil ima navoj, preporučuje se korištenje tanke žice koja se umetne u ventil (1) sa strane s navojem kako bi se provjerilo kretanje klipa. Ako se ne osjeti nikakvo kretanje, ventil je potrebno zamijeniti.
Oprez: Motor koji radi bez ventilacije kućišta radilice može brzo otkazati. Važno je redovito provjeravati i mijenjati PVC ventil.
Uklanjanje i ugradnja
Izvadite PVC ventil iz rukava. Odvojite crijevo od ventila. Zabilježite koja je strana ventila umetnuta u razvodnik.
Provjerite crijevo na pukotine, savijanja i začepljenja.
Provjerite cijev (na koji je pričvršćeno crijevo) za blokadu.
Normalno funkcioniranje PVC sustava ovisi o nepropusnosti motora. Provjerite PVC sustav u sljedećim slučajevima:
- nestabilan rad motora u praznom hodu, čiji se uzroci ne mogu pripisati normalnom poremećaju vakuuma ili problemu s dovodom goriva;
- propuštanje zraka kroz nepropusnu čahuru ventila, brtve korita ulja ili čak kroz prednje i stražnje brtve kućišta radilice;
- prekomjerno onečišćenje pročistača zraka s malom kilometražom;
- primjetna kontaminacija motornog ulja zbog razrjeđivanja gorivom mnogo prije planirane izmjene ulja.
Oprez: Motori s jako istrošenim prstenovima ventila i/ili brtvama mogu doživjeti toliko jako propuhavanje da PVS sustav možda neće moći podnijeti to.