Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Списък на елементите за чертежи
1. Преобразувател на въртящия момент; 2. Опорна скоба на скоростната кутия; 3. Шайба; 4. Скоба за предната опора на силовия блок; 5. Шайба; 6. Корпус на скоростната кутия; 7. Дренажна пробка; 8. Уплътнение; 9. Пробка на масления канал; 10. ATF тръбопровод на радиатора; 11. Капак; 12. Маслен съд; 13. Магнит; 14. Уплътнение; 15. Винт; 16. Регулиращ винт; 17. Ядка; 18. Държач на лагер на диференциал; 19. Винт; 20. Капак на корпуса на главната скоростна кутия; 21. Шайба; 22. Уплътнение; 23. Заден капак на корпуса на скоростната кутия; 24. Винт; 25. Скоба за задната опора на силовия блок; 26. Винт; 27. Винт; 28. О-пръстен; 29. Отдушник; 30. Заден фрикционен съединител; 31. Задна главина на съединителя; 32. Аксиален лагер; 33. Аксиален лагер; 34. Състезание на лагера; 35. Преден фрикционен съединител; 36. Упорна шайба; 37. Опорна шайба; 38. Краен съединител; 39. Главина на крайния съединител; 40. Опорна шайба; 41. Аксиален лагер; 42. Задържащ пръстен; 43. Спирачен диск; 44. Фрикционен диск; 45. Притискаща плоча; 46. Упорен диск; 47. Възвратна пружина; 48. Пролет; 49. Аксиален лагер; 50. Състезание на лагера; 51. Задържащ пръстен; 52. Спирачен барабан за понижаваща предавка; 53. О-пръстен; 54. Спирачно бутало за понижаване и заден ход; 55. Централна опора; 56. Лентова спирачка за понижаваща предавка; 57. Спирачно бутало за понижаваща предавка; 58. Превключвател за понижаване; 59. Винт; 60. Междинно задвижвано зъбно колело; 61. Винт; 62. Сачмен лагер; 63. Ролков лагер; 64. Контрагайка; 65. Задържащ пръстен; 66. Аксиален лагер; 67. Състезание на лагера; 68. Семеринг; 69. Аксиален лагер; 70. Задържащ пръстен; 71. Краен съединителен вал; 72. Контрагайка; 73. Планетарен носител; 74. Слънчева предавка за заден ход; 75. Предна слънчева предавка; 76. Зъбно колело; 77. Междинно задвижващо зъбно колело; 78. Фланец; 79. Задържащ пръстен; 80. Сателитна кутия; 81. Диференциални предавки; 82. Опорна шайба; 83. Шайба на зъбни колела; 84. Сателитна ос; 85. Заключващ щифт; 86. Сачмен лагер; 87. Страничен лагер; 88. Дистанционна шайба; 89. Дистанционна шайба; 90. Главна предавка задвижвана предавка; 91. Задвижваща предавка на скоростомера; 92. Заключваща планка; 93. Подпора на пръта; 94. Винт; 95. Ядка; 96. Пружинна шайба; 97. Лост за ръчно управление; 98. О-пръстен; 99. Винт; 100. Ръчен вал; 101. Винт; 102. О-пръстен; 103. Сензор за скорост на вала; 104. Винт; 105. Сензор за положение на селектора на автоматичната скоростна кутия; 106. Винт; 107. Скоба на кабела за избор; 108. Винт; 109. Скоба; 110. Задържащ пръстен; 111. Маслена помпа; 112. Уплътнение; 113. О-пръстен; 114. О-пръстен; 115. О-пръстен; 116. Винт; 117. Клапанен възел; 118. Сензор за температура на трансмисионната течност; 119. Винт; 120. Винт; 121. Винт; 122. Маслен филтър; 123. Винт; 124. Втулка на задвижващата предавка на скоростомера; 125. Винт; 126. Гърловина за пълнене; 127. Винт; 128. Щека за измерване на маслото.
1. Преобразувател на въртящия момент; 2. Опорна скоба на скоростната кутия; 3. Шайба; 4. Скоба за предната опора на силовия блок; 5. Шайба; 6. Корпус на скоростната кутия; 7. Дренажна пробка; 8. Уплътнение; 9. Пробка на масления канал; 10. ATF тръбопровод на радиатора; 11. Капак; 12. Маслен съд; 13. Магнит; 14. Уплътнение; 15. Винт; 16. Регулиращ винт; 17. Ядка; 18. Държач на лагер на диференциал; 19. Винт; 20. Капак на корпуса на главната скоростна кутия; 21. Шайба; 22. Уплътнение; 23. Заден капак на корпуса на скоростната кутия; 24. Винт; 25. Скоба за задната опора на силовия блок; 26. Винт; 27. Винт; 28. О-пръстен; 29. Отдушник; 30. Заден фрикционен съединител; 31. Задна главина на съединителя; 32. Аксиален лагер; 33. Аксиален лагер; 34. Състезание на лагера; 35. Преден фрикционен съединител; 36. Упорна шайба; 37. Опорна шайба; 38. Краен съединител; 39. Главина на крайния съединител; 40. Опорна шайба; 41. Аксиален лагер; 42. Задържащ пръстен; 43. Спирачен диск; 44. Фрикционен диск; 45. Притискаща плоча; 46. Упорен диск; 47. Възвратна пружина; 48. Пролет; 49. Аксиален лагер; 50. Състезание на лагера; 51. Задържащ пръстен; 52. Спирачен барабан за понижаваща предавка; 53. О-пръстен; 54. Спирачно бутало за понижаване и заден ход; 55. Централна опора; 56. Лентова спирачка за понижаваща предавка; 57. Спирачно бутало за понижаваща предавка; 58. Превключвател за понижаване; 59. Винт; 60. Междинно задвижвано зъбно колело; 61. Винт; 62. Сачмен лагер; 63. Ролков лагер; 64. Контрагайка; 65. Задържащ пръстен; 66. Аксиален лагер; 67. Състезание на лагера; 68. Семеринг; 69. Аксиален лагер; 70. Задържащ пръстен; 71. Краен съединителен вал; 72. Контрагайка; 73. Планетарен носител; 74. Слънчева предавка за заден ход; 75. Предна слънчева предавка; 76. Зъбно колело; 77. Междинно задвижващо зъбно колело; 78. Фланец; 79. Задържащ пръстен; 80. Сателитна кутия; 81. Диференциални предавки; 82. Опорна шайба; 83. Шайба на зъбни колела; 84. Сателитна ос; 85. Заключващ щифт; 86. Сачмен лагер; 87. Страничен лагер; 88. Дистанционна шайба; 89. Дистанционна шайба; 90. Главна предавка задвижвана предавка; 91. Задвижваща предавка на скоростомера; 92. Заключваща планка; 93. Подпора на пръта; 94. Винт; 95. Ядка; 96. Пружинна шайба; 97. Лост за ръчно управление; 98. О-пръстен; 99. Винт; 100. Ръчен вал; 101. Винт; 102. О-пръстен; 103. Сензор за скорост на вала; 104. Винт; 105. Сензор за положение на селектора на автоматичната скоростна кутия; 106. Винт; 107. Скоба на кабела за избор; 108. Винт; 109. Скоба; 110. Задържащ пръстен; 111. Маслена помпа; 112. Уплътнение; 113. О-пръстен; 114. О-пръстен; 115. О-пръстен; 116. Винт; 117. Клапанен възел; 118. Сензор за температура на трансмисионната течност; 119. Винт; 120. Винт; 121. Винт; 122. Маслен филтър; 123. Винт; 124. Втулка на задвижващата предавка на скоростомера; 125. Винт; 126. Гърловина за пълнене; 127. Винт; 128. Щека за измерване на маслото.
Премахване
Забележка: Етикетирайте всички маркучи и съединители, преди да ги изключите.
1. Изключете проводниците първо от отрицателния, а след това от положителния полюс на акумулатора.
2. Отстранете батерията и рафта (1).
3. Разкачете конектора на сензора за въздушен поток (2). Разкачете въздуховода (3) и вентилационния маркуч (4). Свалете капака на въздушния филтър (5).
4. Разкачете съединителите (6 и 7) на блока за управление на двигателя. Свалете филтърния елемент и свалете корпуса на въздушния филтър (8).
5. Разкачете тръбите на охладителя на трансмисионната течност (9).
6. Изключете заземяващия проводник (10) от скоростната кутия.
7. Разкачете конектора на сензора за положение на скоростния лост (11).
8. Разкачете съединителя на електромагнитния клапан (12) и сензора за температура на трансмисионната течност (13).
9. Разкачете конекторите на сензора на скоростомера (14), превключвателя за понижаване на предавките (15), сензорите за скорост на входящия вал (16) и сензорите за скорост на изходящия вал (17).
10. Развийте гайката (18) и откачете кабела на скоростния лост (19).
11. Откачете захранващата тръба на кормилното управление (20) и източете течността.
12. Откачете връщащата тръба на кормилното управление (21).
13. Монтирайте напречната греда със стойките и закачете ушите за повдигане на двигателя с куки.
14. Развийте винтовете на опорната скоба на скоростната кутия (22). Момент на затягане: 70-95 Nm.
15. Развийте болта (23) на предната опора на захранващия блок. Момент на затягане: 50-65 Nm.
16. Развийте болта (24) на задната опора на захранващия блок. Момент на затягане: 5065 Nm.
17. Свалете предните и страничните калници на двигателя.
18. Отстранете предните колела.
19. Развийте пробката за източване на съда на автоматичната скоростна кутия (25) и източете трансмисионната течност. Момент на затягане: 35-45 Nm.
20. Свалете шплинта (26), развийте гайката (27) и разкачете края на напречната щанга (28) от кормилния колян от двете страни.
21. Свалете сензорите за скорост на колелото (29).
22. Отстранете спирачните апарати (30) и ги закрепете към подпорите на амортисьора
23. Отворете болтовете на кормилния накрайник 31) от двете страни.
24. Отделете задвижващите валове (32) от трансмисията.
25. Развийте болта (33) на пантата на междинния вал.
26. Подпрете скоростната кутия с повдигач.
27. Развийте винтовете (34) и гайките (35) на подрамата на двигателя. Момент на затягане: 40-50 Nm (винтове); 160-180 Nm (гайки).
28. Развийте винтовете на стартера (36). Момент на затягане: 27-34 Nm.
29. Докато въртите коляновия вал, развийте винтовете на преобразувателя на въртящия момент (37). Момент на затягане: 48-53 Nm.
30. Развийте винтовете, закрепващи скоростната кутия към двигателя (38). Момент на затягане: 60-80 Nm (винтове M12): 43-55 Nm (винтове M10).
31. Свалете скоростната кутия.
Монтиране
32. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
33. След като инсталирате трансмисията, изпълнете следните процедури:
- напълнете скоростната кутия с чиста трансмисионна течност;
- напълнете системата на сервоуправление с работна течност;
- проверете за течове от маркучи и тръби;
- регулирайте кабела на лоста и датчика за положение на селектора.