Без използване на диагностичен тестер
1. Отстранете всички елементи до масления филтър, както в случая на регулиране на основното налягане (клапанът не трябва да се сваля).
2. Завъртете регулиращия винт на вентилния възел, за да регулирате количеството на редуциращо налягане. Номинална стойност: 420 kPa. Завъртането на регулиращия винт по посока на часовниковата стрелка намалява налягането; обратно на часовниковата стрелка - за увеличаване. При всяко завъртане на регулиращия винт налягането се променя с 420 kPa.
Забележка: Опитайте се да регулирате налягането до средната стойност на номиналния диапазон (425±20 kPa).
3. Монтирайте отстранените части в обратен ред.
4. Извършете проверка на налягането в линията.
Използване на диагностичен тестер
5. Настройте електромагнитния клапан така, че когато работният цикъл на управляващия сигнал е 50%, налягането в спирачния тръбопровод за понижаваща предавка е 320±30 kPa. Промяна в налягането при пълно завъртане на регулиращия винт: 30 kPa.
Внимание! Извършете настройката при температура на трансмисионната течност 80-90°C. Ако настройката се извърши при по-висока температура, налягането ще намалее на празен ход и настройката няма да бъде възможна.