Без застосування діагностичного тестера
1. Зніміть всі елементи до масляного фільтра, як для налаштування магістрального тиску (вузол клапанів знімати не потрібно).
2. Повертаючи регулювальний гвинт вузла клапанів, відрегулюйте величину редукційного тиску. Номінальне значення: 420 кПа. Поворот регулювального гвинта за годинниковою стрілкою призводить до зниження тиску; проти годинникової стрілки – до збільшення. При кожному повороті регулювального гвинта тиск змінюється на 420 кПа.
Примітка: Налаштуйте тиск на середнє значення номінального діапазону (425±20 кПа).
3. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.
4. Перевірте магістральний тиск.
Із застосуванням діагностичного тестера
5. Відрегулюйте електромагнітний клапан таким чином, щоб при шпаруватості сигналу керування 50% тиск у магістралі гальма включення зниженої передачі становив 320±30 кПа. Зміна тиску при повному повороті регулювального гвинта: 30 кПа.
Увага! Регулюйте при температурі трансмісійної рідини 80-90°C. Якщо проводити регулювання при вищій температурі, тиск зменшуватиметься на холостому ході, і його регулювання виконати не вдасться.