HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтаттіКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Інші
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Головна
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Зняття та встановлення автоматичної коробки передач

Зняття та встановлення автоматичної коробки передач (Hyundai Accent MC)

0
Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач


Зняття та встановлення автоматичної коробки передач

Зняття та встановлення автоматичної коробки передач


Зняття та встановлення автоматичної коробки передач


Зняття та встановлення автоматичної коробки передач


Перелік елементів до малюнків

1. Гідротрансформатор; 2. Кронштейн опори коробки; 3. Шайба; 4. Кронштейн передньої опори силового агрегату; 5. Шайба; 6. Картер коробки передач; 7. Зливна пробка; 8. Прокладання; 9. Заглушка масляного каналу; 10. Штуцер патрубка радіатора ATF; 11. Кришка; 12. Масляний піддон; 13. Магніт; 14. Прокладання; 15. Гвинт; 16. Регулювальний гвинт; 17. Гайка; 18. Утримувач підшипника диференціала; 19. Гвинт; 20. Кришка картера головної передачі; 21. Шайба; 22. Прокладання; 23. Задня кришка картера коробки передач; 24. Гвинт; 25. Кронштейн задньої опори силового агрегату; 26. Гвинт; 27. Гвинт; 28. Кільце ущільнювача; 29. Сапун; 30. Задня фрикційна муфта; 31. Ступиця задньої муфти; 32. Завзятий підшипник; 33. Завзятий підшипник; 34. Обойма підшипника; 35. Передня фрикційна муфта; 36. Завзята шайба; 37. Завзята шайба; 38. Кінцева муфта; 39. Ступиця кінцевої муфти; 40. Завзята шайба; 41. Завзятий підшипник; 42. Стопорне кільце; 43. Диск гальма; 44. Фрикційний диск; 45. Натискний диск; 46. Завзятий диск; 47. Поворотна пружина; 48. Пружина; 49. Завзятий підшипник; 50. Обойма підшипника; 51. Стопорне кільце; 52. Барабан гальма включення зниженої передачі; 53. Кільце ущільнювача; 54. Поршень гальма понижувальної передачі та заднього ходу; 55. Центральна опора; 56. Стрічкове гальмо понижувальної передачі; 57. Поршень гальма понижувальної передачі; 58. Вимикач зниженої передачі; 59. Гвинт; 60. Ведена шестерня проміжної передачі; 61. Гвинт; 62. Кульковий підшипник; 63. Роликовий підшипник; 64. Контргайка; 65. Стопорне кільце; 66. Завзятий підшипник; 67. Обойма підшипника; 68. Сальник; 69. Завзятий підшипник; 70. Стопорне кільце; 71. Вал кінцевої муфти; 72. Контргайка; 73. Водило планетарної передачі; 74. Сонячна шестерня передачі заднього ходу; 75. Сонячна шестерня передачі переднього ходу; 76. Коронна шестерня; 77. Провідна шестерня проміжної передачі; 78. Фланець; 79. Стопорне кільце; 80. Коробка сателітів; 81. Шестерні диференціалу; 82. Опорна шайба; 83. Шайба шестерні; 84. Вісь сателітів; 85. Стопорний штифт; 86. Кульковий підшипник; 87. Бічний підшипник; 88. Дистанційна шайба; 89. Дистанційна шайба; 90. Ведена шестерня головної передачі; 91. Шестерня приводу спідометра; 92. Стопорна пластина; 93. Опора штока; 94. Гвинт; 95. Гайка; 96. Пружинна шайба; 97. Важіль ручного керування; 98. Кільце ущільнювача; 99. Гвинт; 100. Вал ручного керування; 101. Гвинт; 102. Кільце ущільнювача; 103. Датчик частоти обертання валу; 104. Гвинт; 105. Датчик положення селектора АКПП; 106. Гвинт; 107. Кронштейн троса селектора; 108. Гвинт; 109. Хомут; 110. Стопорне кільце; 111. Масляний насос; 112. Прокладання; 113. Кільце ущільнювача; 114. Кільце ущільнювача; 115. Кільце ущільнювача; 116. Гвинт; 117. Вузол клапанів; 118. Датчик температури трансмісійної рідини; 119. Гвинт; 120. Гвинт; 121. Гвинт; 122. Масляний фільтр; 123. Гвинт; 124. Втулка шестерні приводу спідометра; 125. Гвинт; 126. Заливна горловина; 127. Гвинт; 128. Масловимірювальний щуп.




Зняття



Примітка: перед від'єднанням позначайте всі шланги та гнізда.


1. Від'єднайте дроти спочатку від негативної, а потім від позитивної клеми АКБ.

2. Зніміть АКБ та полицю (1).

2. Зніміть АКБ та полицю (1).


3. Від'єднайте роз'єм датчика повітря (2). Від'єднайте повітропровід (3) та вентиляційний шланг (4). Зніміть кришку повітряного фільтра (5).

3. Від'єднайте роз'єм датчика повітря (2). Від'єднайте повітропровід (3) та…


4. Від'єднайте роз'єми (6 та 7) блоку керування двигуном. Вийміть фільтруючий елемент та зніміть корпус повітряного фільтра (8).

4. Від'єднайте роз'єми (6 та 7) блоку керування двигуном. Вийміть фільтруючий…


5. Від'єднайте патрубки (9) радіатора трансмісійної рідини.



5. Від'єднайте патрубки (9) радіатора трансмісійної рідини.


6. Від'єднайте провід маси (10) від коробки передач.

6. Від'єднайте провід маси (10) від коробки передач.


7. Від'єднайте роз'єм датчика положення селектора (11).

7. Від'єднайте роз'єм датчика положення селектора (11).


8. Від'єднайте роз'єм вузла електромагнітних клапанів (12) та датчика температури трансмісійної рідини (13).

8. Від'єднайте роз'єм вузла електромагнітних клапанів (12) та датчика…


9. Від'єднайте роз'єм датчика спідометра (14), вимикача зниженої передачі (15), датчиків частоти обертання вхідного (16) та вихідного (17) валів.



9. Від'єднайте роз'єм датчика спідометра (14), вимикача зниженої передачі (15),…


10. Відкрутіть гайку (18) та від'єднайте трос важеля селектора (19).

10. Відкрутіть гайку (18) та від'єднайте трос важеля селектора (19).


11. Від'єднайте патрубок живлення (20) ГУР і злийте рідину.

11. Від'єднайте патрубок живлення (20) ГУР і злийте рідину.


12. Від'єднайте зворотний патрубок (21) ГУР.

12. Від'єднайте зворотний патрубок (21) ГУР.


13. Встановіть траверсу зі стійками і підчепіть підйомні вуха двигуна гаками.



13. Встановіть траверсу зі стійками і підчепіть підйомні вуха двигуна гаками.


14. Відкрутіть гвинти кронштейна опори коробки (22). Момент затягування: 70-95 Нм.

14. Відкрутіть гвинти кронштейна опори коробки (22). Момент затягування: 70-95…


15. Відкрутіть болт (23) передньої опори агрегату. Момент затягування: 50-65 Нм.

15. Відкрутіть болт (23) передньої опори агрегату. Момент затягування: 50-65 Нм.


16. Відкрутіть болт (24) задньої опори агрегату. Момент затягування: 5065 Нм.

16. Відкрутіть болт (24) задньої опори агрегату. Момент затягування: 5065 Нм.


17. Зніміть передній та бічний бризковики двигуна.



18. Зніміть передні колеса.

19. Відкрутіть зливну пробку піддону АКПП (25) і злийте трансмісійну рідину. Момент затягування: 35-45 Нм.

19. Відкрутіть зливну пробку піддону АКПП (25) і злийте трансмісійну рідину.…


20. Вийміть шплінт (26), відкрутіть гайку (27) і від'єднайте наконечник кермової тяги (28) від поворотного кулака з обох боків.

20. Вийміть шплінт (26), відкрутіть гайку (27) і від'єднайте наконечник…


21. Зніміть датчики швидкості колеса (29).

21. Зніміть датчики швидкості колеса (29).


22. Зніміть гальмівні супорти (30) і закріпіть їх на стійках для амортизації



22. Зніміть гальмівні супорти (30) і закріпіть їх на стійках для амортизації


23. Відкрийте болти 31) поворотного кулака з обох боків.

23. Відкрийте болти 31) поворотного кулака з обох боків.


24. Відокремте приводні вали (32) від коробки.

24. Відокремте приводні вали (32) від коробки.


25. Відкрутіть болт (33) шарніру проміжного валу.

25. Відкрутіть болт (33) шарніру проміжного валу.


26. Підімкніть коробку передач підйомником.



27. Відкрутіть гвинти (34) та гайки (35) підрамника двигуна. Момент затяжки: 40-50 Нм (гвинти); 160-180 Нм (гайки).

27. Відкрутіть гвинти (34) та гайки (35) підрамника двигуна. Момент затяжки:…


28. Відкрутіть гвинти (36) стартера. Момент затягування: 27-34 Нм.

28. Відкрутіть гвинти (36) стартера. Момент затягування: 27-34 Нм.


29. Прокручуючи колінчастий вал, відкрутіть гвинти гідротрансформатора (37). Момент затягування: 48-53 Нм.

29. Прокручуючи колінчастий вал, відкрутіть гвинти гідротрансформатора (37).…


30. Відкрутіть гвинти кріплення коробки до двигуна (38). Момент затяжки: 60-80 Нм (гвинти М12): 43-55 Нм (гвинти М10).

30. Відкрутіть гвинти кріплення коробки до двигуна (38). Момент затяжки: 60-80…


31. Зніміть передачу.

Встановлення



32. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

33. Після встановлення коробки передач виконайте такі процедури:
  • залийте в коробку передач чисту трансмісійну рідину;
  • заправте систему ГУР робочою рідиною;
  • перевірте відсутність витоків зі шлангів та патрубків;
  • відрегулюйте трос важеля та датчика положення селектора.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов
Додати до соціальної мережі:

Попередні
Accent 3: Автоматична коробка
Наступні

Перевірка граничної частоти обертання двигуна при загальмованому гідротрансформаторі (STALL TEST)
Перевірка магістрального тиску
Перевірка елементів системи керування АКПП
Перевірка вхідних та вихідних сигналів блоку управління АКПП
Технічні характеристики АКПП
Регулювання вимикача зниженої передачі
Перевірка електромагнітних клапанів
Регулювання магістрального тиску
Регулювання редукційного тиску
Перевірка датчиків частоти обертання валів
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:

Загальний опис автоматичної коробки передач Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач Hyundai Getz (2002-2011)
Вузол двигуна та коробки передач — зняття та встановлення Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач (A4A42) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Компоненти автоматичної коробки передач (A4AF3) Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Посилання у різних форматах на цю статтю

Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 49 + 39 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Accent 2 (1999-2005) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Прилади керування
  • Запуск двигуна та водіння
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Осі та приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система кондиціонування
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Accent 1 (1994-1999) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Система охолодження
  • Системи впуску та випуску
  • Подача палива (1.3 л, упорскування)
  • Подача палива (1.5 л, упорскування)
  • Подача палива (карбюратор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобільна версія · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрація · Пошук по сайту · Власникам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Цей сайт використовує куки для оптимізації. Продовжуючи ви приймаєте умови.