Зміст: Моменти затягування різьбових…⇓ Розташування вузлів системи…⇓ Пристрої АКПП ⇓ Призначення фрикційних муфт та гальм…⇓ Схема роботи елементів АКПП під час…⇓
Моменти затягування різьбових з'єднань
Розташування вузлів системи керування АКПП
1. Датчик спідометра; 2. Датчик частоти обертання вихідного валу; 3. Датчик частоти обертання вхідного валу; 4. Датчик температури трансмісійної рідини; 5. Роз'єм електромагнітних клапанів; 6. Датчик вибраного діапазону; 7. Вимикач зниженої передачі
Пристрої АКПП
1. Гальмо включення зниженої передачі; 2. Гідротрансформатор; 3. Блокувальна муфта; 4. Передня фрикційна муфта; 5. Вхідний вал; 6. Масляний насос; 7. Провідна шестерня головної передачі; 8. Привідний вал; 9. Датчик частоти обертання вихідного валу; 10. Гальмо понижувальної передачі та заднього ходу; 11. Задня фрикційна муфта; 12. Вихідний вал; 13. Планетарна передача; 14. Кінцева муфта; 15. Датчик частоти обертання вхідного валу; 16. Картер коробки
Призначення фрикційних муфт та гальм коробки передач
Схема роботи елементів АКПП під час перемикання передач
