HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Галоўная
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач

Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач (Hyundai Accent MC)

0
Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач


Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач

Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач


Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач


Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач


Пералік элементаў да малюнкаў

1. Гідратарнсфарматар; 2. Кранштэйны апоры каробкі перадач; 3. Шайба; 4. Кранштэйны пярэдняй апоры сілавога агрэгата; 5. Шайба; 6. Картэр каробкі перадач; 7. Зліўны корак; 8. Пракладка; 9. Заглушка алейнага канала; 10. Штуцэр патрубка радыятара ATF; 11. Вечка; 12. Алейны паддон; 13. Магніт; 14. Пракладка; 15. Вінт; 16. Рэгулявальная шруба; 17. Гайка; 18. Трымальнік падшыпніка дыферэнцыяла; 19. Вінт; 20. Вечка картэра галоўнай перадачы; 21. Шайба; 22. Пракладка; 23. Задняя крышка картара каробкі перадач; 24. Вінт; 25. Кранштэйны задняй апоры сілавога агрэгата; 26. Вінт; 27. Вінт; 28. Ушчыльняльнае кольца; 29. Сапун; 30. Задняя фрыкцыйная муфта; 31. Ступіца задняй муфты; 32. Упарты падшыпнік; 33. Упарты падшыпнік; 34. Абойма падшыпніка; 35. Пярэдняя фрыкцыйная муфта; 36. Упартая шайба; 37. Упартая шайба; 38. Канцавая муфта; 39. Ступіца канцавой муфты; 40. Упартая шайба; 41. Упарты падшыпнік; 42. Стопорное кольца; 43. Дыск тормазу; 44. Фрыкцыйны дыск; 45. Націскны дыск; 46. Упарты дыск; 47. Зваротная спружына; 48. Спружына; 49. Упарты падшыпнік; 50. Абойма падшыпніка; 51. Стопорное кольца; 52. Барабан тормазу ўключэння паніжанай перадачы; 53. Ушчыльняльнае кольца; 54. Поршань тормазу паніжальнай перадачы і задняга ходу; 55. Цэнтральная апора; 56. Істужачны тормаз паніжальнай перадачы; 57. Поршань тормазу паніжальнай перадачы; 58. Выключальнік паніжанай перадачы; 59. Вінт; 60. Вядзёная шасцярня прамежкавай перадачы; 61. Вінт; 62. Шарыкавы падшыпнік; 63. Ролікавы падшыпнік; 64. Контргайка; 65. Стопарнае кольца; 66. Упарты падшыпнік; 67. Абойма падшыпніка; 68. Сальнік; 69. Упарты падшыпнік; 70. Стопорное кольца; 71. Вал канцавой муфты; 72. Контргайка; 73. Вадзіла планетарнай перадачы; 74. Сонечная шасцярня перадачы задняга ходу; 75. Сонечная шасцярня перадачы пярэдняга ходу; 76. Каронная шасцярня; 77. Вядучая шасцярня прамежкавай перадачы; 78. Фланец; 79. Стопарнае кольца; 80. Скрынка сатэлітаў; 81. Шасцярні дыферэнцыяла; 82. Апорная шайба; 83. Шайба шасцярні; 84. Вось сатэлітаў; 85. Стопарны штыфт; 86. Шарыкавы падшыпнік; 87. Бакавы падшыпнік; 88. Дыстанцыйная шайба; 89. Дыстанцыйная шайба; 90. Вядзёная шасцярня галоўнай перадачы; 91. Шасцярня прывада спідометра; 92. Стопарная пласціна; 93. Апора штока; 94. Вінт; 95. Гайка; 96. Спружынная шайба; 97. Рычаг ручнога кіравання; 98. Ушчыльняльнае кольца; 99. Вінт; 100. Вал ручнога кіравання; 101. Вінт; 102. Ушчыльняльнае кольца; 103. Датчык частаты кручэння вала; 104. Вінт; 105. Датчык становішча селектара АКПП; 106. Вінт; 107. Кранштэйны троса селектара; 108. Вінт; 109. Хамут; 110. Стопорное кольца; 111. Алейная помпа; 112. Пракладка; 113. Ушчыльняльнае кольца; 114. Ушчыльняльнае кольца; 115. Ушчыльняльнае кольца; 116. Вінт; 117. Вузел клапанаў; 118. Датчык тэмпературы трансмісійнай вадкасці; 119. Вінт; 120. Вінт; 121. Вінт; 122. Алейны фільтр; 123. Вінт; 124. Утулка шасцярні прывада спідометра; 125. Вінт; 126. Заліўная гарлавіна; 127. Вінт; 128. Маславымяральны мац.




Зняцце



Заўвага: перад адлучэннем пазначайце ўсе шлангі і раздымы.


1. Адлучыце правады спачатку ад адмоўнай, а затым - ад станоўчай клемы АКБ.

2. Зніміце АКБ і паліцу (1).

2. Зніміце АКБ і паліцу (1).


3. Адлучыце раз'ём датчыка расходу паветра (2). Адлучыце паветраправод (3) і вентыляцыйны шланг (4). Зніміце вечка паветранага фільтра (5).

3. Адлучыце раз'ём датчыка расходу паветра (2). Адлучыце паветраправод (3) і…


4. Адлучыце раздымы (6 і 7) блока кіравання рухавіком. Выміце які фільтруе элемент і зніміце корпус паветранага фільтра (8).

4. Адлучыце раздымы (6 і 7) блока кіравання рухавіком. Выміце які фільтруе…


5. Адлучыце патрубкі (9) радыятара трансмісійнай вадкасці.



5. Адлучыце патрубкі (9) радыятара трансмісійнай вадкасці.


6. Адлучыце провад "масы" (10) ад каробкі перадач.

6. Адлучыце провад «масы» (10) ад каробкі перадач.


7. Адлучыце раз'ём датчыка становішча селектара (11).

7. Адлучыце раз'ём датчыка становішча селектара (11).


8. Адлучыце раздымы вузла электрамагнітных клапанаў (12) і датчыка тэмпературы трансмісійнай вадкасці (13).

8. Адлучыце раздымы вузла электрамагнітных клапанаў (12) і датчыка тэмпературы…


9. Адлучыце раздымы датчыка спідометра (14), выключальніка паніжанай перадачы (15), датчыкаў частаты кручэння ўваходнага (16) і выходнага (17) валаў.



9. Адлучыце раздымы датчыка спідометра (14), выключальніка паніжанай перадачы…


10. Адкруціце гайку (18) і адлучыце трос рычага селектара (19).

10. Адкруціце гайку (18) і адлучыце трос рычага селектара (19).


11. Адлучыце сілкавальны патрубак (20) ГУР і зліце вадкасць.

11. Адлучыце сілкавальны патрубак (20) ГУР і зліце вадкасць.


12. Адлучыце зваротны патрубак (21) ГУР.

12. Адлучыце зваротны патрубак (21) ГУР.


13. Усталюеце траверсу са стойкамі і падчапіце пад'ёмныя вушы рухавіка гакамі.



13. Усталюеце траверсу са стойкамі і падчапіце пад'ёмныя вушы рухавіка гакамі.


14. Адкруціце шрубы кранштэйна апоры каробкі перадач (22). Момант зацяжкі: 70-95 Нм.

14. Адкруціце шрубы кранштэйна апоры каробкі перадач (22). Момант зацяжкі:…


15. Адкруціце ніт (23) пярэдняй апоры сілавога агрэгата. Момант зацяжкі: 50-65 Нм.

Інфармацыя ўзята з тэматычнага сайта HyundaiBook

15. Адкруціце ніт (23) пярэдняй апоры сілавога агрэгата. Момант зацяжкі: 50-65…


16. Адкруціце ніт (24) задняй апоры сілавога агрэгата. Момант зацяжкі: 5065 Нм.

16. Адкруціце ніт (24) задняй апоры сілавога агрэгата. Момант зацяжкі: 5065 Нм.


17. Зніміце пярэдні і бакавы пырскавікі рухавіка.



18. Зніміце пярэднія колы.

19. Адкруціце зліўны корак паддона АКПП (25) і зліце трансмісійную вадкасць. Момант зацяжкі: 35-45 Нм.

19. Адкруціце зліўны корак паддона АКПП (25) і зліце трансмісійную вадкасць.…


20. Выміце шплінт (26), адкруціце гайку (27) і адлучыце наканечнік рулявой цягі (28) ад паваротнага кулака абапал.

20. Выміце шплінт (26), адкруціце гайку (27) і адлучыце наканечнік рулявой цягі…


21. Зніміце датчыкі хуткасці кола (29).

21. Зніміце датчыкі хуткасці кола (29).


22. Зніміце тармазныя суппорты (30) і замацуеце іх на амартызатарных стойках



22. Зніміце тармазныя суппорты (30) і замацуеце іх на амартызатарных стойках


23. Адкрыйце балты 31) паваротнага кулака з абодвух бакоў.

23. Адкрыйце балты 31) паваротнага кулака з абодвух бакоў.


24. Аддзеліце прывадныя валы (32) ад каробкі перадач.

24. Аддзеліце прывадныя валы (32) ад каробкі перадач.


25. Адкруціце ніт (33) шарніра прамежкавага вала.

25. Адкруціце ніт (33) шарніра прамежкавага вала.


26. Падопрыце каробку перадач пад'ёмнікам.



27. Адкруціце шрубы (34) і гайкі (35) падрамніка рухавіка. Момант зацяжкі: 40-50 Нм (шрубы); 160-180 Нм (гайкі).

27. Адкруціце шрубы (34) і гайкі (35) падрамніка рухавіка. Момант зацяжкі:…


28. Адкруціце шрубы (36) стартара. Момант зацяжкі: 27-34 Нм.

28. Адкруціце шрубы (36) стартара. Момант зацяжкі: 27-34 Нм.


29. Пракручваючы каленчаты вал, адкруціце шрубы гідратарнсфарматара (37). Момант зацяжкі: 48-53 Нм.

29. Пракручваючы каленчаты вал, адкруціце шрубы гідратарнсфарматара (37).…


30. Адкруціце шрубы мацавання каробкі перадач да рухавіка (38). Момант зацяжкі: 60-80 Нм (шрубы М12): 43-55 Нм (шрубы М10).

30. Адкруціце шрубы мацавання каробкі перадач да рухавіка (38). Момант зацяжкі:…


31. Зніміце каробку перадач.

Ўстаноўка



32. Устаноўка выконваецца ў парадку, адваротным зняццю.

33. Пасля ўстаноўкі каробкі перадач выканайце наступныя працэдуры:
  • заліце ў скрынку перадач чыстую трансмісійную вадкасць;
  • запраўце сістэму ГУР працоўнай вадкасцю;
  • праверце адсутнасць уцечак са шлангаў і патрубкаў;
  • адрэгулюйце трос рычага і датчыка становішча селектара.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Accent 3: Аўтаматычная скрынка
Наступныя

Праверка лімітавай частаты кручэння рухавіка пры затарможаным гідратарнсфарматары (STALL TEST)
Праверка магістральнага ціску
Праверка элементаў сістэмы кіравання АКПП
Праверка ўваходных і выходных сігналаў блока кіравання АКПП
Тэхнічныя характарыстыкі АКПП
Рэгулёўка выключальніка паніжанай перадачы
Праверка электрамагнітных клапанаў
Рэгулёўка магістральнага ціску
Рэгулёўка рэдукцыйнага ціску
Праверка датчыкаў частаты кручэння валаў
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Ідэнтыфікацыя падшыпнікаў аўтаматычнай каробкі перадач F4A42 Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач Hyundai Getz (2002-2011)
Вузел рухавіка і скрынкі перадач — зняцце і ўстаноўка Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Здыманне і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач (A4A42) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
Зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы трансмісійнага алею… Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Здыманне і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач (A4A42) Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 37 + 47 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Кіраванне рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Accent 2 (1999-2005) 
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Прыборы кіравання
  • Запуск рухавіка і кіраванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Восі і прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Accent 1 (1994-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэмы ўпускаючы і выпуску
  • Падача паліва (1.3 л, упырск)
  • Падача паліва (1.5 л, упырск)
  • Падача паліва (карбюратар)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.