2. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare.
3. Opriți motorul și așteptați 5 minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter.
4. Scoateți joja de ulei, curățați-o și reintroduceți-o.
5. Scoateți joja și verificați dacă nivelul uleiului este între semne «F» Și «L». Dacă nivelul este aproape de marcaj «L», adăugați ulei la semn «F».
Atenție: nu permiteți ca nivelul uleiului să depășească marcajul «F».
6. Verificați uleiul pentru absența lichidului de răcire și a impurităților, a decolorării și a mirosului.
Schimb ulei motor
1. Porniți motorul câteva minute pentru a se încălzi, apoi opriți-l.
2. Ridicați mașina folosind un lift.
3. Scoateți capacul de umplere a uleiului de motor.
4. Deșurubați dopul de scurgere al tăvii și scurgeți uleiul într-un recipient adecvat.
5. Scoateți filtrul de ulei folosind o cheie specială.
Notă: Îndepărtați complet garnitura veche a filtrului de ulei.
6. Ștergeți uleiul rămas de pe suportul filtrului de ulei cu o cârpă curată.
7. Aplicați puțin ulei de motor curat pe garnitura filtrului de ulei.
8. Instalați un filtru de ulei nou și strângeți-l până când atinge garnitura carcasei, apoi strângeți manual filtrul aproximativ 3/4 de tură.
9. Instalați un nou inel O pe dopul de scurgere.
10. Înlocuiți dopul de scurgere. Cuplu de strângere: 39-44 Nm.
Atenție: nu permiteți contactul prelungit al uleiului cu suprafețele vopsite și contactul acestuia cu zonele deschise ale corpului sau în ochi.
11. Umpleți motorul cu ulei curat în volumul necesar (pana la nota «F» pe joja).
Notă: mai întâi umpleți jumătate din volumul total, așteptați 10 minute și adăugați uleiul rămas.
12. Montați capacul de umplere a uleiului.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de la filtrul de ulei.
14. Verificați nivelul uleiului de motor și completați dacă este necesar.